Coucou, je suis a la recherche :

- Barre antiroulis (progress ou rx8)
- Console centrale NCFL

Merci beaucoup.

Tu trouveras peut-être ce qu'il te faut sur le site MECATECHNIC

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/piece ... AR-TOL~scm

Pour l 'amortisseur, tu es en Bilstein d' origine?

ton pare choc est récupérable;j'ai eu ce genre de désagrément et mon carrossier l'a réparé de façon invisible.
ton aile est à mon avis réparable mais elle risque de couter plus cher que neuve.
Pour le triangle,prends du neuf mais vérifie que le longeron n'a pas bougé;attention,le prix ça pique!

Merci, bien. Je suis en Bilstein mais rabaisser





Le triangle neuf je l'ai trouvé d'origine pour ~150€. L'aile sur LBC j'ai eu une proposition pour 100€.

J'ai regardé la tête d'amortisseur elle n'est pas dessouder et le longeron a vue d'œil nickel. Elle monte sur le pont la semaine prochaine. J'achète d'abord le plus apparent et je croise les doigts pour le reste.

Le pare choc je sais pas si il peut être récupéré, je doute de la fiabilité après.

Merci c'est cool.

Le problème c'est que toutes les parties déformables sont situées en arrière du pare choc qui lui n'est pas déformable et reprend tranquillement sa place après le choc. Donc à vue d’œil cela parait bénin et, je ne veux pas te faire peur, mais ça peut être tout vilain dessous.

Il faut bien faire inspecter les parties déformables qui ont du jouer leur rôle d'amortisseur et éventuellement les remplacer. Mais cela dépend aussi de l'impact , s'il est fort, direct ou si c'était juste sur le côté.

Pour ce qui est de l'impact, je l'ai pris en biais voir côté et a vitesse je pense dans les ~50km/h max. Je peux effectuer dans quel infrastructure cette inspection, un carrossier ?

Oui, il est préférable qu'un carrossier y jette un oeil...

De toute façon le passage en carrosserie et obligatoire pour la peinture et éventuellement le rattrapage du pare-choc si ça n'a pas d'impact sur la fiabilité.

Pensez-vous qu'un passage au contrôle technique après accident et nécessaire ? Éventuellement devrais-je refaire une géométrie, carrossage ?

Je pense que si le demi train a été touché de côté et même si tu ne changes pas de pièces, à ta place je ferais un contrôle de géométrie pour vérifier que rien n'a bougé. Si tu changes des pièces cela me parait de bon aloi

Bonjour Algedi74
Vraiment désolé pour toi et ta belle MX
Personnellement, je ferais faire le travail chez un carrossier - quitte à lui fournir les pièces
Consulte les pages jaunes pour en trouver un pas trop loin de chez toi ...renseigne toi pour vérifier s'il peut venir chercher ta voiture...et accepte tes fournitures
Par ailleurs, je te conseillerais de consulter ton assurance pour prendre une assurance tous risques (avec franchisse) C'est valable dans tous les cas semblables au tien.
Tiens-nous au courant
Cordialement

Merci, c'est cool. Pour l'instant je me débrouille avec mon collègue mécano, on la passe sur le pont dès la réception du triangle et on verra les dégâts. Ensuite je l'emmènerai au carrossier pour verif et peinture etc ...

J''ai tous trouvé.

Coucou, j'ai mis a jour le 1er poste.

Petit up & maj

Petit up & maj