Bonjour,

Je cherche de préférence pas loin de la région parisienne 2 sièges NA ou NB
Pas cher, même en état moyen tant qu'ils ne sont pas défoncés non plus

Merci !

Tu devrais préciser si c'est pour une NA ou une NB, il me semble qu'il y a un détail qui tue avec le loquet de ceinture : attaché au siège sur NB et au plancher sur NA, ou quelque chose du genre.

C'est à partir de la NA 1,5 (1995, avec les sièges à appuie tête séparé que la boucle de ceinture est solidaire du siège
Un siège de NB se monte dans toute NA ( on peut démonter la boucle ) mais un siège de NA 90-94 ne se montera pas dans une NA 05-97 ou dans une NB , enfin si, mais sans la ceinture!


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Je crois que c'est bien ça PG, tu as raison
C'est pour ça que pour ma NA phase 1 qui a la boucle fixée au tunnel de transmission, je peux mettre n'importe quel siège

J'ai une paire de sièges de NA phase 1 (monoblocs) en tan. Le conducteur est en mauvais état, le passager est dans un état plutôt convenable, je suis un peu en dessous de Lille si tu veux !

Salut tu as trouvé?
J'ai deux sièges de Na stock en noir si tu veux.
Je descend sur Paris de temps en temps.

Salut arg ça m'arrange pas si c'est ça...
Je voulais mettre des sièges de NA dans ma NB et je me disais qu'il suffisait de récupérer les rails NB qui ont les boucles de ceinture et de les monter sur les sièges NA. Me serais je planté ?

Les rails de NA et NB ne sont donc pas les mêmes ?

Moi j'espère qu'ils le sont au niveau des points de fixation sur le siège. Connaissant Mazda je ne vois pas pourquoi ils auraient changé ça, à moins d'une évolution de la réglementation.
Sinon la différence c'est que les brins boucles de ceintures sont embarqués sur le rail sur toutes les NBs et pas sur toutes les NA.Du moins je crois...

Normalement les sièges de NB et NA peuvent bien être interchangés (au niveau des fixations)
Je check sur NA phase 1 et phase 2 et reviendrai te dire

Merci !

Non, tu ne t'es pas planté, c'est bien ça.
NA : attaches de ceintures au plancher
NB : attaches de ceintures sur les rails

Ouf ! Merci! Je vais donc pouvoir faire ce que j'avais prévu. Je trouve les sièges à appuie tête intégré des premières NA bien plus cool que les sièges NB, le look est un peu plus vintage, avis perso bien sûr.

Oui et avec une subtilité pour les NA, à partir de 94 les attaches de ceintures sont plus courtes mais toujours fixées sur le tunnel de transmission avec un système qui leur permet de coulisser en même temps que les sièges.