perso je pense comme Marc que cette trappe c'est too much. Mais ce n'est que mon avis .

Tu as du taf avec moi olivier
Dans le passé j'avais récupérer un jeu d'une série spéciale que j'ai peint en noir.

J'ai également un jeu de SSP Limited Edition 3ème Génération j'ai pas pensé a les mettre les une a coté des autres

C'est vrai que cette jante "couleur" avait un reflet de brillance comparé a mon autre jeu "perf 2006"
Mais pas le reflet de la 3 Limited ....

Je ne comprends pas pour les phares et de série de puis la ncfl la 20ième "2009" est bien une NCFL Non



Oui histoire de goût, la version polie "chrome" pour moi fait "chip" en visu
Perso je ne veux absolument pas de chrome sur ma voiture .... mais j'ai le souci du détail.



@ Aurora22

Je n'ai tjrs pas lancé la peinture de la mienne ...
Voilà une photo qui je l'espère d'aidera

Pour l'histoire d'un reflet différent, ça peut être normal car le dessin des bâtons de jantes de la SSP 20ème Anniversaire sont plus fin que ceux de la SSP Limited Edition et cela peut donner un rendu de la couleur plus foncé.

Pour ce qui est des phares, c'est que l'intérieur des phares étaient bien chromé aussi bien sur les SSP de la NC-FL que sur les modèles de série de la même Face-lift.
A contrebalancer avec la NC où seul la SSP Limited Edition, la Mithra alias Blue Design en France et la Niseko à avoir eu en dotation des phares avec l'intérieur chromé. Les modèles de série étaient gris comme la couleur des jantes!! sans reflet!!!!

C'est bien pour cela que j'avais noté cette phrase: "Et il y a aussi l'intérieur des phares qui est chromé comme ceux des modèles de série depuis la NC-FL "