J'ai pris la mienne chez Prestige Spares en UK. Ils sont sérieux et les prix sont imbattables.
J'en avais profité pour faire le plein de pièces diverses (des plastiques à 10£, un intérieur de portière à 15£, un siège conducteur (= passager en UK ) en tissu impeccable à 60£, un moteur 1.8vvt à 200£, un diff en 3.6, etc.) C'étaient les prix avant Covid

Une BVM6 vaut dans les 450-500£. Pour la livraison, il faut compter +/-120£. A l'époque, il fallait un numéro de TVA, donc un compte pro pour se faire livrer (un ami avec une société ou un ami garagiste peut aider pour ça )

L'idéal serait de combiner plusieurs commandes avec les membres du coin pour amortir les frais de port. Ce sera ta solution la plus réaliste.

J'ai tenté de leur envoyer un message par contre comment ça ce passe maintenant avec le brexit ...

Tu n'as eu aucun soucis avec eux ?

J'ai commandé un différentiel chez eux avant à l'automne.
Bon j'ai mis longtemps à le recevoir et j'ai du les relancer 2-3 fois, entre le paiement et réception il s'est passé plus de 2 mois. Mais bref c'était plutôt bien emballé et pour le Brexit tu vas payer la douane. De mémoire ils déclaraient une petite valeur genre 50€ donc ça ne m'a donc pas couté trop chère.
Je songe aussi à une BV6 et vue les prix et la rareté ici je pense passer également par chez eux

C'est la misère maintenant, pour la plupart des pièces il faut un numéro EORI pour se faire livrer.

J'ai vendu la mienne 500€ l'année dernière, elle avait 190 000km mais fonctionnait parfaitement. je l'ai vendue en quelques jours.

Plutôt que les frais de douanes, C'est surtout la TVA que l'on paie. Il n'y a pas de taxes de douanes comme lorsqu'on commande aux US par exemple avec l'UK. Il faut faire attention aux prix HT et TTC. Comme il s'agit de pièces d'occaz pas toujours hyper propres, déclarer des petites valeurs passe bien

Merci pour vos réponses.
J'ai normalement trouver une BV6 ( en espérant que tout ce passe bien).

J'ai trouvé mon bonheur, spi av+ ar installation de mon capteur de vitesse, décapage + un coup de peinture et il y a plus qu'à espérer que tout fonctionne.

Elle est belle !

Un coup d'aprêt et de la haute température de chez action on verra bien, et puis c'est en dessous ça ce voit pas.

J'avais fait exactement la même chose,mais sans apprêt.
Apres toutes ces années elle a toujours la même gueule qu'au départ