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Message Publié : Jeu 22 Fév 2024, 13:40 
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Inscription : Ven 10 Nov 2023, 09:08
Message(s) : 3
Mx5 : NB
Modèle : 2000
teufteuf93 a écrit :
:hello:
Une vue éclatée de chez ILMotorsport avec la réf des pièces, pour ma NA de 1992

Image

Ta pièce "159" ou NA0-702707 chez ILMOTORSPORT doit être prisonnière, de la fixation du pont, par la rouille.
Sur ma NA, à force de manipuler le pont, pour le nettoyer, je l'ai retrouvé au sol
On la voit qui dépasse ici
Image

Tu es de quel région, je restaure ma NA a Tourcoing chez mon frère et j'y serai le week-end prochain ;)
A+ et bon courage


Salt! Je te suggère de consulter ce blog pour découvrir un convertisseur de rouile qui peut protéger ta voiture. Il semble que la pièce "159" ou NA0-702707 chez ILMOTORSPORT soit affectée par la rouille, ce qui peut être problématque. En utilisant le code promo GIFT5, tu peux bénéficier d'une réduction de 5% sur chaque produit chez cette boutique. Bonne chanc avec la restauration de ta NA à Tourcoing chez ton frère. N'hésite pas à me tenir au courant de tes progrès! A+


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Message Publié : Jeu 22 Fév 2024, 13:51 
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Inscription : Sam 29 Oct 2016, 21:59
Message(s) : 3824
Localisation : Poitiers
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Bravo bel effort pour tenter de promouvoir une page :aie:

Eunos Roadster 1990 Mariner Blue
If in doubt, flat out


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Message Publié : Jeu 22 Fév 2024, 14:22 
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Inscription : Jeu 15 Fév 2024, 20:15
Message(s) : 30
Localisation : Belgique
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Moi qui pensais que quelqu'un avait trouvé la solution miracle pour mon problème :D

J'ai fini par commander chez Autolink 3 des 4 pièces concernées. On réutilisera celle d'origine pour la 4e (je ne l'ai trouvé qu'au Japon, et le Japon, c'est loin, et certainement très beau, mais loin). J'ai aussi fini par prendre le tube mystère des 93-05 pas compatible avec ma 91. J'ai encore trouvé une autre vidéo où on compare les deux différentiels et où on voit ce fichu tube : https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=N0c4Og6eCt8 qui a quand même l'air d'être vraiment le même d'un diff à l'autre.

Je vous dirai ce qui a fonctionné... ou pas.


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Message Publié : Jeu 22 Fév 2024, 18:35 
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Inscription : Mar 26 Mars 2019, 17:04
Message(s) : 2052
Localisation : Nord Isère
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Courage, on attend de tes nouvelles pour voir si ca fonctionne. Je croise les doigts !

Gally - Mazda MX5 - ST 2.0L 184cv Pack Sport Soul Red Crystal 2019 Image

Yûko - Mazda 2 - HB 1.5L 115cv Sélection Soul Red 2017 Image


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Message Publié : Jeu 22 Fév 2024, 19:41 
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Membre Mx5France
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Inscription : Jeu 18 Nov 2010, 19:34
Message(s) : 2069
Localisation : Montreuil 93
Mx5 : ND
Modèle : 2016
:hello:
Je ne dois pas avoir le même pont que toi, c'est certainement pour cette raison que je n'ai pas la pièce que tu cherches. Ma NA est de 1992 et anglaise.
J'ai celui de droite sans les oreilles de Mickey pour la fixation des cardans
Bon courage pour la suite
A+

Y fait chaud sale temps pour les gros ; Y fait froid beau temps pour les gras ; Y fait moyen, bin c'est bien
Teufteuf 93
NA RHD 1992 + ND 2.0 Selection 2016 Recaro, Bilstein -3cm, GWR Super Q
Restauration NA de 1992 : viewtopic.php?f=82&t=52224&start=60


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Message Publié : Mer 13 Mars 2024, 22:09 
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Inscription : Jeu 15 Fév 2024, 20:15
Message(s) : 30
Localisation : Belgique
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Petite mise à jour ;)

Différentiel et PPF dont remontés, avec une des pièces anciennes et d'autres, nouvelles. Et surtout avec le fameux tube qui n'est pas censé être compatible avec mon différentiel.

Un examen plus approfondi de la voiture m'a aussi permis de faire une liste de ce qui reste à faire. Ce sera l'objet d'un autre post en mode "stop ou encore" :D


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