Bonjour,

je suis à la recherche d'un silencieux arrière sport/course pour ma NC FL performance afin d'améliorer (ou en tout cas augmenter) la sonorité.

J'ai vue que des marques comme cobra, cobalt me convenait bien mais je ne suis pas arrêté sur un model en particulier.

De plus est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer la règlementation ?
Parce que que sais que modifier sa ligne d'échappement sans ré homologation est illégale mais il y aurait une tolérance
Mon assurance m'a dit qu'il n'y avait aucun problème pour eux... donc est-ce qu'on risque seulement une amande par la police ?

Sachant que je ne souhaite pas faire un bruit trop élevé, je garde les catalyseurs. Le but est d'augmenter légèrement le ronronnement à bas régime et éventuelement avoir quelques "glouglous" à la déceleration

Merci d'avance

Au CT, seule la pollution est contrôlée.

Pour te dire, quand je passe le CT, c'est avec collecteur 4-1 RacingBeat + intermédiaire d'origine (donc avec le cata) + silencieux RacingBeat. Bah ça passe le CT niveau pollution

Donc t'as de la marge de modif sur l'échappement avant de te faire embêter

Ah, c'est une bonne première nouvelle

Merci pour ton retour !

Je vois que tu n'as pas mentionné le silencieux ILM :
https://www.ilmotorsport.de/en/mx-5-sta ... -6199/1545

Pas meilleur qu'un autre, pas pire non plus. On est pas sur une grosse gamelle qui va tenter d'étouffer le son, perso pour l'avoir entendu en vrai avec tout le reste d'origine, ça ronronne bien, sans pour autant te flinguer les oreilles.

Ah oui en effet j'en ai entendu parlé en bien !

Il ont une forme d'homologation même en france n'est-ce pas ?

En Allemagne il y a le TUV, après j'imagine qu'il a le macaron CE

M'enfin, homologué ou pas, c'est pas à cause de ton silencieux que tu auras des problèmes au CT, ou avec la gendarmerie : pour avoir été contrôlé plusieurs fois, ils ont jamais tiqué sur le bruit