Ce post est dédié à l’utilisation de VersaTuner uniquement, il n’est pas dédié à échanger sur les modifications des cartographies, un autre poste y sera dédié.
N’hésitez pas à me corriger ou à me donner des informations supplémentairescar j’ai surement oublié des choses et je découvre le logiciel.
Outils nécessaire :
Un chargeur de batterie
Un PC portable avec son alimentation sur secteur
Le logiciel VersaTuner
Une interface (câble OBD) type OBDLink SX USB par exemple ou autre compatible avec VersaTuner (voir sur leur site)
1ère utilisation de VersaTuner
1) Connecter votre chargeur sur la batterie du véhicule et mettre en charge.Attention, si votre chargeur est un petit chargeur de maintien de charge avec une toute petite intensité, ce n’est peut être pas suffisant, à vérifier, je pense que 5 ou 6A sont suffisant.
2) Allumer le PC si ce n’est pas déjà fait : Important, le PC doit être connecté à son alimentation, ne pas faire ça sur batterie, désactiver la mise en veille automatique (on ne sait jamais).
3) Connecter le câble OBDLink SX USB sur la prise OBD puis sur le PC
4) Démarrer Verstunner, mettre le contact de la voiture (sans la démarrer)
5) Cliquer sur le bouton Identify.
Vous verrez cette fenêtre, j’ai masqué mon nom et mon VIN en rouge, vous verrez les votre à la place.
6) Ensuite il faut installer VersaTuner sur le calculateur, j’imagine que cette étape permet de rendre le calculateur modifiable avec VersaTuner, pas certain que ce soit compatible avec un autre logiciel.
Je pense que cela installe un patch ou un hack.
Cela ne modifie pas la cartographie d’origine, c’est expliqué dans une fenêtre en anglais.
Il est conseiller de couper les consommateurs électrique de la voiture, tel que la ventilation, la radio, le plafonnier etc…
Si ce n’est pas encore fait, je vous conseille de brancher votre chargeur sur la batterie, car le contact va rester en marche plus d’une heure sans pouvoir démarrer le moteur..
7) Suivez les indications dans les fenêtres : Mettre le contact sans appuyer sur les pédales…
8) Une sauvegarde du programme d’origine s’effectue et ça dure environ 45 à 60 minutes. C’est long et un peu stressant.
9) Ensuite il installe le patch.
10) Après l’installation, il vous demande de couper le contact 1 minute.
11) Puis de nouveau remettre le contact 2 minutes toujours sans démarrer le moteur.
12) Le fait d’avoir chargé le patch, le calculateur moteur à perdu la connection avec les autres calculateurs de la voiture, plusieurs défauts sont donc générés et c’est normal, mais VersaTuner s’occupe de reseter ces défauts.
13) Un message final est affiché pour vous dire que c’est terminé et que le calculateur est prêt à recevoir une nouvelle cartographie.
