Ça fait quoi de se mette au volant d'une 250 GTO ?
Ça file un peu les boules : Ben oui, que viser ensuite ???

Plus sérieusement je crois que le sentiment est écrit sur ma figure : gros, gros rêve surtout quand ce n'est pas n'importe laquelle : parmi les 36 c'est pour moi la plus significative en palmarès et à mes yeux la plus parfaite. (C'est le châssis numéro 4153 GT, 4ème Le Mans 1963 et vainqueur du Tour de France 1964. Pour le TDF le pilote était Lucien Bianchi le tonton de Jules).
De l'intérieur c'est très très beau, complètement compète, pas une moquette, les tôles sont à nu. On y monte presque bien, juste pour rentrer et sortir la jambe gauche il faut s'appliquer un peu (surtout qu'on a pas envie de faire le pignouf devant une personne qui t'autorise à monter dans un bidule à 40+ millions de dollars).
Voilà la vue :

Voilà mes petites photos !
Allez, je vous en mets pas mal