Bonjour,

Comme cela se fait sur les autres forums/clubs, il est possible de réserver une journée pour faire passer nos belles au banc de puissance.

En fonction du nombre de présents, les tarifs peuvent être avantageux, environ 45/50 euros pour un passage.

Le banc de BR Performance a Vaul le Pénil dans le 77, près de Melun est animé par une équipe accueillante et compétente (c'est pas toujours le cas pour les autres) qui peut vous conseiller sur les améliorations à effectuer sur votre véhicule.

Personnellement, ce passage permet surtout d'apprécier la puissance réelle de nos véhicule, soit celle disponible à la roue (la feuille de banc remise à chaque propriétaire affiche la puissance aux roues et celles corrigée (pertes liées à la transmission notamment) soit la puissance moteur)

Dites moi si vous êtes intéressés?

Merci pour L'information

merci pour le tuyau, ...personnellement 110 cv pour rouler à 80km/h sur nos petites routes ça me suffit largement,
J'ai plus que 3 points !!! ça calme

Bonjour,

je suis intéressé, par simple curiosité et pour rencontrer d'autres MXiens.

Mais ils le font aussi pour les NBFL ?

Sur leur site, ils ne semblent connaître que les modèles postérieurs à 2006...

À+
P.S : Et puis, sur la route il y a "sellerie 3000" au Châtelet en brie, c'est l'occasion d'y passer pour voir s'ils peuvent s'occuper du montage des capotes de MX5

Pour information, le passage au banc est de 50 euros, la prochaine session aura lieu courant novembre 2018, si vous êtes intéresse, merci de vous manifester.

Cdlt

Ils passent n'importe quoi normalement. C'est juste que la NBFL ils doivent pas savoir/pouvoir la reprogrammer mais pour un passage au banc ça ne doit gêner en rien.

Exact,

Pour le moment, ils n'ont pas reprogrammer de NB/NBFL....ils voient plus passer de M3 voir des TDI/DCI/TDCI/HDI/"MACRONI"

Bon ben voilà, verdict du banc de puissance.... c'est pas très glorieux

Mon frère a fait reprogrammer sa Mazda 3 2.0 120ch chez eux, très content de l'accueil et de la prestation...@177ch et du couple en plus bien sur. C'est le même moteur que la ND.
Sa conso a baissé en plus...5.6L de moyenne contre 5.9L.

J'habite à coté !

Ca m'interesse effectivement

De savoir la puissance que le 1.8 145 développe ou de savoir s'ils peuvent reprog une NBFL?