Les roulages étaient sympa encore cette année.

Par contre je trouve la piste de plus en plus dure, avec des raccords dans un état médiocres, qui tapent fort dans les pneus sur des freinages ou des virages...

Cette piste est un carnage en terme de roulage… S'ils multiplient les événements, il faudra qu'ils pensent à s'occuper de l'état du circuit.

vaste débat, et concrètement rien ne sera fait tout court à moyen terme. J'avais posé la question a rétromobile il y a quelques années. En gros il avait été testé un revêtement résineux qui s'est avéré résistant mais trop glissant. La structure en béton actuelle ne peut pas supporter en terme de poids un surfacage en enrobé qui serait trop lourd. Donc en gros pour refaire "à neuf" l'anneau soit il faut doubler la structure actuelle (en gardant celle d'origine) puis ragréage + enrobé (un étude avait été faite par une asso il y a 20 ans). Soit casser et reconstruire. Sauf que l'utac ayant le site de mortefontaine, renault ayant lardy et PSA je sais plus, et linas n'ayant plus d'agrément FFSA il n'y a pas de raison de claquer le million d'euros pour le circuit.

Nom d'un chien! Un aileron fabriqué avec des haches sur le coté. Nickel pour découper les piétons et les cyclistes

Stef