Cette première édition du Belgolux restera un excellent Premier Cru.
Parfait équilibre entre roulage (à diverses allures selon les groupes) et visites qui étaient vraiment extra.
Hébergement nickel facilitant les échanges entre nous.
Notre premier meeting avec le Club en ce qui nous concerne: nous avons adoré.
Bravo et merci aux organisateurs.
J'ai déposé quelques photos dans la rubrique ad'hoc.
A très bientôt de vous retrouver.
Phil et Rapha

ça fait toujours plaisir du "sang neuf"
A bientôt pour de nouvelles aventures

tout le monde,

Merci à toutes et tous pour vos commentaires plus que positifs
Vos retours prouvent que nous ne nous sommes pas trompés et que notre organisation, même si certains points sont perfectibles, convenait à un groupe enthousiaste tel que le vôtre

Nous réfléchissons à une prochaine édition; affaire à suivre

A bientôt pour de nouvelles aventures

Si besoin vous savez ou me trouver

tout le monde,

Une petite bafouille nous concernant dans le bulletin de liaison de la commune de LEGLISE (commune où se situe le gîte)

Petit reportage sympa.

Sympa ce petit reportage

Trop fort, c'est top
Même à LEGLISE, ils parlent du Club

Ils ont compris que la Mx c'est une religion
AMEN

https://livecambelgium.wixsite.com/webc ... ge-belgium

c'est là où on a pris de l'essence?

Ouaip c'est bien là

tout le monde,

Merci Michel pour cette trouvaille ; j'ignorais l'existence de ce reportage
Comme le signale Morfrog, c'est effectivement là que nous avons fait le complément de plein et que nous avons visité l'ardoisière.
Nous avons pris à droite, vers le GDL, quelques dizaines de mètres avant le lieu de l'accident.
L'hôtel Martinot, le café des sports et l'hôtel de la Maison Rouge, qui sont mentionnés dans l'interview, existent toujours de même que les maisons, les stations et la voirie dont le tracé est identique.

Depuis 1967, des aménagements au niveau des infrastructures ont eu lieu (création de voies de détresse notamment).
Les véhicules bénéficient également des améliorations technologiques ; ce qui a permis d'éviter d'autres tragédies de ce type même si des sorties de route sont toujours à déplorer
Le trafic est, par ailleurs, nettement moindre à l'heure actuelle; la majorité des voitures (et des poids-lourds en particulier) empruntent l'autoroute E411.
L'hiver est également très délicat en période de gel ou de neige vu le dénivelé important.
Martelange, dans sa cuvette, reste un endroit "critique" pour les services de secours et les forces de l'ordre.

Même plus de 50 ans après, ce tragique fait divers est toujours dans la mémoire de nombreux habitants de la région.

2 anecdotes qui me concernent particulièrement (c'est évidemment toujours plus poignant quand on est concerné de près ou de loin):

- mon grand-père était à l'époque bénévole à la Croix-Rouge.
Il nous a toujours raconté l'arrivée des blessés sur Arlon (la plus grande ville à proximité distante d'environ 20 kms).
C'était comme pendant la guerre selon lui et une difficulté de trouver des poches de sang et de plasma.

- exceptionnellement Fabienne (toute jeune enfant), dont la famille est originaire de Martelange, n'était pas à la procession avec ses parents ce funeste lundi.
Elle était en garde chez sa grand-mère à Arlon et cette dernière n'ayant pas de voiture, elle avait décliné l'invitation de sa sœur et de son frère.
La famille ne s'est pas éternisée au cimetière et tous les membres étaient rentrés chez eux avant la sortie de route du PL.
Comme monsieur Debaere; elle n'était pas au mauvais endroit au mauvais moment
Beaucoup de famille de ce village ont été impactés par cette tragédie