Bonjour à tous,

je ne sais pas si ce genre de demande a sa place ici, mais j'essaie tout de même (je retire si ça dérange).

Je viens demander de l'aide, parce que là, je suis totalement bloqué!
J'ai un écrou de vilebrequin qui ne veut pas sortir (sur une Civic) pour faire une distri, est-ce que quelqu'un aux alentours de Colmar serait équipé d'une clé à choc PL électrique ?

J'ai épuisé toutes les ressources que j'avais: grand bras de levier, péteuse pneumatique, péteuse PL pneumatique par une connaissance (mon compresseur débite pas assez a priori) pour sortir l'écrou concerné, mais ça ne vient pas. La voiture est sur chandelles depuis quelques mois maintenant à cause de ça, je suis à bout d'idées pour m'en sortir

Si quelqu'un peut apporter son aide, ou si vous avez des adresses où il est au moins possible de louer ce genre de matériel, n'hésitez pas!

Bon week-end!

Tu as l'outil de blocage de poulie ?


Si oui, avec une breaker bar et des tubes pour rallonger tu devrais t'en sortir

On a déjà essayé avec des rallonges sur le carré d'1/2", mais ça vient pas. De ce que j'ai lu ça ne sort qu'avec une péteuse PL quand c'est bien bloqué.

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Je ne m'y connais pas du tout, as tu regardé chez kiloutou ou Loxam?

si c'est vraiment bloqué il faut un carré de 3/4 de pouce (outillage PL) les carrés de 1/2 se cisaillent,j'en ai flingué deux sur un écrou de cardan PSA et ça s'est terminé à la quincaillerie pour un carré PL.
j''en ai bien un mais je suis un peu loin.....

tu as essayé un coup de chaud sur la vis?

Oui, déjà regardé! Mais je viens d'y rejeter un œil par acquis de conscience.



T'es loin comment?



Ca a été testé aussi oui Au chalumeau pendant un bon moment, puis avec la clé à choc à coups de gauche, droite, gauche, droite...

J'y serais bien allé au burin pour le sortir (en faisant gaffe à rien bousiller à part l'écrou) mais la tête est dans la poulie, donc inaccessible autrement qu'avec la douille.

je suis entre aix en provence et marseille

Dommage, c'est vraiment pas un coin où je vais régulièrement.

je connais (via un forum) un gars sympa qui habite dans ton coin et qui fait de la piste avec une 350Z;
je vais essayer de le contacter pour savoir s'il pourrait t'aider;comme je crois qu'il a une exploitation agricole,et que je sais qu'il fait toute sa méca lui même,ça pourrait être un bon plan;
donne moi stp ton tel en MP

Bonjour,
Je te parle de mon travail en 2016
Après avoir dévisse les boulons de la poulie, il faut l'extraire, j'ai du emprunter un arrache moyeu puissant, elle tenait par la rouille.




Ensuite j'ai bloqué le vilebrequin en utilisant une cornière de 2 mètres (blanche) fixée sur un des trous de vis avec une barre qui se fixe sur l'écrou opposé (noire), cet ensemble en Y descendait dans le fond de ma fosse et s’appuyait sur le mur de la fosse,





Et la douille en 3/4 (dite "camion")avec une rallonge) C'est du matériel grand public, il a résisté!



Comme je n'avais pas à maintenir la barre du bas, je pouvais m'arcbouter sur la clé avec 2 mains pour tirer.
Je crois que sans fosse, on peut mettre la barre de maintient horizontale qui ressort de coté de la voiture

Ce n'est pas la bonne rubrique pour avoir de l'aide, voir dans les rubriques mécaniques etc
[

Hello,

l'écrou est venu! On a réussi à trouver quelqu'un qui a pu emprunter une clé à choc PL (une Facom sur batterie). Il a encore résisté mais a fini par sortir Le pire, c'est qu'il est même pas amoché...

Encore merci de toutes vos réponses/propositions