superbe journée
un truc pour rouleur, pas pour les tafiolles : météo pourrie (80% top down), de la pluie (beaucoup), de la neige (elle était bonne Falc ? ), des routes qui tournent , des paysages superbes (enfin il parait), une bonne équipe qui apprécie les choses simples (voir rustiques) , le FB 4 à vécu à quand le 5 ?




roger était là au départ, mais il a voulu ménager sa monture et ses vieux os, alors il nous a quitter tôt



perdus ? non juste égarés; fatalazimut a encore frappé!




en attendant le chasse neige, certains essayent de faire fondre la neige!


pause casse croute au cascades de gimel


on a pas vu le yeti (il est pas con, il sort pas par ce temps) mais on a vu ça , et croyez moi ca fait peur aussi !

Chanceux !!!!!!!!

Bon, j'ai testé tous les grogs ..... sauf celui ou on court ....

Ben j'ai eut mal à la tete .... mais maintenant ça va mieux

salut
j'adore la dernière photo et m^me les autres d'ailleurs.

Byagona: j'avais pas dit qu'il fallait tous les prendre en m^me temps, c'est pas vrai.
a+

les trois générations, j'ai eu l'occasion de tester chacune (merci), il y a du "brutal" et du plus soft, du noyau de pêche et du velour, mais on s'apercoit que bien maniées les trois versions tiennent le pavé, c'est d'ailleurs la bonne surprise du week end, même sous la pluie et sur nos routes bosselées, il faut envoyer du lourd pour perdre l'adhérence avec une mx5.
le seul truc qui glisse tout compte fait c'est falc sur le siège passager mais ça c'est à cause de l'huile qu'il fait quand olivier a pris son café (fallait lui donner ton chocolat)!

d'où l'appelation "huile d'olive"

salut

enf...

Fatalazimut, il conduit sur le mouillé (trés mouillé, même sur la neige) comme sur le sec . A toc (pas mon frère pour rien , remarquez) mais quittes à casser une voiture pour trouver ses limites, je prefere que ce soit la sienne. Quand à xxx km/h sur route mouillée et dans un virage bien marqué, tu sens l'arrière qui glisse et que tu lui dis : "t'as pas senti un truc?". Il a la m^me réaction que quand il fait le navigateur et qu'il arrive dans un carrefour . Il est etonné .
d'où l'huile d'olive.
a+

j'ai pas pu résister
faut vraiment qu'il s'en achète une ! mais qui va faire la navigation ?
j'ai bien dit la "navigation", parce que pour nous perdre; on est tous bons.

a+

salut
ben tu me diras ,on a qu'à prendre un GPS mais dimanche m^me le GPS était perdu dans ce patelin. J'ai mis du temps avant de percuter que la route principale n'existait plus vraiment
bon on trouvera toujours quelqu'un , moi j'aime bien mais je suis une bille.
a+

Falc tes sorties vont bientôt être des références

citation de TOM

Merci pour vos avis les amis!
Mais j'en veux un peu plus :
Imaginons qu'une 205 GTI 105 ch (pas les 115 ni les 130 ch) qui a "sur le papier" des performances proches de la NA, participe à un Régliss Day™ © . En comparaison avec une NA stock, qui fait le meilleur temps?
Imaginons qu'une 205 GTI 105 ch (pas les 115 ni les 130 ch) qui a "sur le papier" des performances proches de la NA, participe à un Falc burn™ © sous acide sur une petite route tortueuse du Périgord. En comparaison avec une NA stock, qui fait le meilleur temps?


après l'huile d'olive, tu vas pouvoir déposer une deuxième appélation contrôlée

Chouettes photos, chouette sortie!

salut
c'est pas vraiment le but. la réponse est toute trouvée. aucune des deux puisqu'on ne fait pas la course, on se promene l'esprit tranquille.
D'ailleurs , je m'en va rectifier ça de ce pas.
a+

C'est pour ça que j'ai rajouté "sous acide" Falc. L'exemple du Falc Burn illustrait plus tes parcours avec petites routes tortueuses, pas du tout un aspect course.

salut
pas de soucis.
a+