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Message Publié : Mar 13 Juin 2017, 22:27 
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Inscription : Lun 21 Déc 2015, 16:24
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Localisation : au pied des Pyrénées
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Nous arriverons par le sud ouest de Toulouse.
Ok pour une arrivée groupée . Lieu de rassemblement a fixer :bien:

Mazda MX5 NA série JVC Jazz Festival Montégo Blue . 177 770 km - AFM RX7

Mazda MX5 NBFL série RED Passion 1l 6 -212 000 km


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Message Publié : Mer 14 Juin 2017, 07:15 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
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Mx5 : NC
Modèle : 2007
Papatangocharlie , je te concocte une navigation à partir de Castelnau Magnoac (pompe E85) à base de virages et de collines Gersoises . Reste à savoir vers quelle heure on doit se pointer sur place pour que je puisse caler mon itinéraire.

Je sais, ne critiquez pas, je suis un ancien de l'aviation, donc le timing pour moi c'est crucial pour les "rejointes".

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 89 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT 42 mm et 47 mm- Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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Message Publié : Ven 16 Juin 2017, 20:04 
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Localisation : Viiilleu Rooooseu ... et pays des cagouilles, de temps en temps
Mx5 : NCFL
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J'ai prévu d'y faire un tour aussi :bien:

Ce serait bien si on arrivait à faire une entrée groupée, non ?
La dernière fois, on s'était donné rendez-vous sur le parking à-côté (voir plan ici https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=40&t=32625&start=30

Les plus loins, vous pensez arriver vers quelle heure ?

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NCFL Racing by MX5 n°16/25 ... 2l Perf avec quelques gris-gris (et rouge) et un peu de Cobalt pour la musique ...


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Message Publié : Ven 16 Juin 2017, 20:39 
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Mx5 : NA
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Ouai, on a qu'à faire ça. La dernière fois on y étais vers 10h30 et il y avait déjà plein de monde. On pourrait essayer d'y être plus tôt. A voir avec les plus loin.

Mx5 NA '91 ; aka NA EDF
Takumi Fujiwara (AE86 VS Sil-80) : "Mon adversaire est sans doute très rapide, mais [...] il a les mêmes contraintes que moi, 4 roues clouées au sol, alors s'il peut enchainer les virages à toute vitesse, je peux en faire autant."


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Message Publié : Ven 16 Juin 2017, 21:18 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
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Mx5 : NC
Modèle : 2007
Pour moi pas de problème pour partir tôt, il faut 1h20 pour aller à Toulouse mais plus si on prend un peu de plaisir en route (je parle des routes bien sûr). Donc deux heures de route ça me parait correct.

Dites-nous à quelle heure on fait la rejointe sur ce parking de pré-grille, on s'arrangera pour y être.

Météo clémente Dimanche on peut partir tôt, j'ai déjà fait le plein reste à la laver la bestiole, car en ce moment c'est le jeu du chat et de la souris avec les arrosages agricoles, et je perd souvent ;)

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 89 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT 42 mm et 47 mm- Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

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Message Publié : Sam 17 Juin 2017, 12:47 
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Inscription : Dim 2 Nov 2014, 20:36
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Localisation : 12,46 et 81 de temps en temps
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On a qu'a dire 10h là bas, ça me parait un bon compromis pour tout le monde.

Mx5 NA '91 ; aka NA EDF
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Message Publié : Sam 17 Juin 2017, 18:42 
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Inscription : Lun 21 Déc 2015, 16:24
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Localisation : au pied des Pyrénées
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Je n'avais pas été averti qu'il y avait eu de nouveaux messages . :aie:

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Dernière édition par PapaTangoCharlie le Sam 17 Juin 2017, 18:44, édité 1 fois.

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Message Publié : Sam 17 Juin 2017, 18:42 
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Inscription : Lun 21 Déc 2015, 16:24
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Localisation : au pied des Pyrénées
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Je n'avais pas été averti qu'il y avait eu de nouveaux messages . :aie:
Nous partirons demain matin à 7 h 30 et arrivée prévue à 9h30 sur le parking à 300 mètres du lieu du
rassemblement officiel .

Pour les habitués du rassemblement , si vous estimez que 10 heures est une heure correcte , on se retrouve à 10 heures .
Sinon on peut se retrouver plus tôt sur le parking , nous y serons à 9h30 .

A demain

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Message Publié : Sam 17 Juin 2017, 19:55 
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Faut bien dormir un peu, c'est dimanche. :aie:

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Message Publié : Sam 17 Juin 2017, 20:02 
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tamiya81 a écrit :
Faut bien dormir un peu, c'est dimanche. :aie:


Pour nous,.....Papatangocharlie et moi c'est tous les jours dimanche, on a la quille.... :beer:

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Message Publié : Sam 17 Juin 2017, 20:20 
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Mx5 : NCFL
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OK, je vise 9h45 au parking :hello:

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Message Publié : Dim 18 Juin 2017, 19:51 
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Mx5 : NC
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Petit debriefing, cela c'est très bien déroulé, tout le monde était à l'heure dite. Une bonne dizaine de MX5 dont la plupart de membres ou posteurs du Forum.

Le soleil était de la partie et aussi de nombreuses voitures d’exception.

L'occasion de rencontrer des éventuels futurs passionnés qui nous ont questionnés sur les MX5, à suivre...

Seul pont de détail, je n'ai pas retenu tous les pseudos des participants, je me rappelle de Tamiya81 et de RacingBy31 (super voiture soit dit au passage) mais pas des autres s'ils pouvaient se faire connaitre par MP ou sur le post ce serait sympa.

Avec Papatangocharlie on est rentré clopin-clopant car on a découvert en arrivant une fuite d'eau sur une tuyauterie de chauffage, celle qu'il n'avait pas jugé utile de remplacer lors de son échange de durite et de radiateur (mais qu'il avait en stock). Donc après achat d'un bidon de 5L de LDR, sa MX5 a tout descendu pendant les 130 kms de retour à la maison. Quelle soiffarde :faim:

Plus de peur que de mal; encore une NA de sauvée ;)

Bonne semaine à tous et à la prochaine... :beer:

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Message Publié : Lun 19 Juin 2017, 11:25 
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Bonjour

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Dernière édition par PapaTangoCharlie le Lun 19 Juin 2017, 11:27, édité 1 fois.

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Message Publié : Lun 19 Juin 2017, 11:25 
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Bonjour

Dix heures du matin , ma mimix était réparée et prête pour 20 années de plus .

La durite la plus difficile à changer , celle qui se termine sous les bobines à l'arrière du moteur avait un trou de 2 mm et le liquide s'écoulait doucement tout le long du trajet retour . 5 litres pour le voyage retour.

Sur notre trajet retour, 140 km, a travers la campagne profonde il n'y avait pas de station service . A défaut de liquide de refroidissement , nous aurions pu utiliser l'eau qui sert à arroser le maïs , elle coulait en abondance avec la température locale :lol:

Difficile d'apprécier les petits virages sur des routes assez étroites quand on scrute la jauge de température en permanence . Nous sommes passés par un village du bout du monde avec des pentes à 18 % à l'entrée et la sortie de ce village .

Merci à lachutaie avec son oreille de sioux qui a détecté un problème avant de soulever le capot moteur et son oeil de lynx qui a repéré la fuite :jap: Je le recommande comme compagnon de ballade en mimix :bien:

:hello: aux participants de la rencontre à Toulouse

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Message Publié : Lun 19 Juin 2017, 22:26 
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Salut,
Content de vous avoir rencontré. :bien:
Oui, tu as eu de la chance d'arriver au bout avec une mx5 qui avait aussi soif que ça.
Faudra que je pense à la vérifier cette durite :P

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