Arff je sais que les puristes crieront à la décadence d'avoir réalisé une telle chose sur une BBS mais je lui trouve un vrai coté "Classe"

Elle a bon goût c'te Gottine

C'est bôôôôô le Ch'ud Heuuu SUD .. S-U-D

tres beau la capote rouge, c'est une "S2k" look (partie arriere en un morceau) en alapaga ?

Vous avez branché le dégivrage ou ?


Sinon, avec des BBS dorées , ca fait une Miata SSP LE 93
==> vite les photos si vous avez

http://www.studio-cabriolet.com/fr/capotes/Mazda/227

Je brancherai le dégivrage au retour de vacances probablement pour le WE du 8 (il me manquait juste 10 cm avec les cables de la lunette AR dommage

Pour les JA.. elles sont stockées chez Piotr et je les récupère pendant nos vacances dans le Ch'-ud donc dès qu'on les a.. gros nettoyage puis on mettra des pneus dessus et test à suivre

Je demande ça car sur la mienne , il y avait bien le connecteur , mais même en rajoutant le relais de celle de marcW, on a jamais reussi à l'alimenter. du coup j'ai pris une capote sans dégivrage (vision impressionnante sans les fils, on a tendance à oublier), et je degivre/desembue avec la clim, qui est autant voir + efficace que les 3-4 fils elec.



Ca va être beauuuuuuuuu. Ouuuuuuuuuh.
Va falloir que jefasse gaffe à mon couvre tonneau moi

Sur les Miata il y a un connecteur et normalement :

Tu branche et tu fais fonctionner la ventilation et quelques minutes après le dégivrage fonctionne

salut , y en a qui se crois a la sncf !!! pendant que d'autre sont a la mine.....!!!!!!!! a propos plutot sympa la couleur , fallait oser ) a plus .

J'ai une miata, j'ai le connecteur,
on a essayé avec ou dans le relais dans le coffre , avec ou sans la ventilation, on a attendu , on a posé le HT de marc branché le dégivrage, essayé au testeur.....rien

Oups je t'ai dis une bétise... C'est une BBS de 1993 que l'on parle et non une Miata.. donc cette version cela devrait fonctionner ! De tte façon on sera fixé début Août

Mais pour revenir à nos Miata.., as-tu tracé le cable de ce connecteur sur l'AR de la Miata ???

pas compris parle moi simple stp

tu veux dire suivi le cable pour voir ou il était branché ?
non , on été pressé , on avait du champagne à livrer ce jour là

Ouaip ben le champagne.. je l'attends tjrs

Oui je voulais bien dire suivre le cable

finalement on a tout bu

Il me semble qu'en + du relais il y a un fusible a rajouter (dans le coffre, à coté du fusible de l'antenne élec)

Greg a raison, il faut en principe le relais ET le fusible.... ET le cablage vers l'inter de ventilation.
Certaines miatas ( la mienne par exemple) n'ont pas ce cablage vers l'inter, meme si le connecteur de HT est present derriere le siege conducteur.
Dans ce cas il faut recabler a partir du connecteur de HT et placer un inter au TdB.

PS: greg, je ne l'ai toujours pas fait

oui on avait aussi mi le fusible à cet endroit (j'ai l'antenne elec) , mais rien ne se passait

PG