Les loulous,

On change rien au rythme

Au programme, je concentre une grosse session Méca sur ma NA :

Ressort + Amortisseurs neuf
Triangles de NB à l'avant + Biellettes de NB + barre anti-roulis de NB
Barre renfort Racing Beat sous berceau avant
Barre renfort milieu chassis type ButterFly de chez Ultraracing
Barre de renfort AR pour la barre antiroulis de chez Racing Beat
Rénovation complète de tous les boulons et écrous des triangles d'origines et graissage
Traitement du berceau AV à l'anti corrosion

Barre anti-rapprochement AV mais dépend si je trouve un généreux donateur ou vendeur d'un petit bocal de lave glace

Si j'ai le temps.. l'admission .. JR probablement cette fois-ci avec le débimètre d'origine puis on mettra le RX7 et réglage qui va bien ..

Bref, vu l'ampleur .. je vais mettre la NA sur chandelles dès milieu de semaine et arroser de WD 40 deux jours avant.. et commencer à déboulonner le max

A confirmer mais MacCloud devrait être présent Samedi toute la journée pour m'aider mais vous êtes les bienvenues d'avance

A vous et à Samedi d'avance

++
Jag

jag
si tu peux detailler ton reglage pour le debimetre rx7 avec le montage du JR,ce serait vraiment tres cool
Dommage que je sois si loin..... je reve de sessions meca excellentissimo tuto

Fky,

On fera le max pour détailler toussa

Une fois ces étapes terminées .. il n'y aura que l'embrayage qu'on aura pas fait sur ct'e MX

Bien, j'ai commencé notre session Méca de Samedi avant l'heure

NA sur Chandelles et en moins de 5 mn en soulevant l'avant et l'arrière direct
On arrose de dégrippant tout l'avant
Démontage du protège carter
Démontage des bielettes
Démontage de la barre anti roulis avant et remplacement de celle-ci (18mm de Diamètre) par une de NB (22 mm) renforcé au niveau de ses silents blocs (j'ai viré les anciennes biellettes de NB mode disqueuse ... pas de temps à perdre deux nouvelles biellettes toutes neuves arrivent )
Démontage vis de triangle avant gauche et amortisseur complet

Chaque boulons et écrous sont remis à neuf et graissés

... La suite demain en continuant d'arroser de dégrippant l'arrière ...

Je confirme je serai bien là demain

Cool

Salgado sera là le matin et probablement Le_T1_Tan

et aussi Stf74

J'essaie d'arriver pour le milieu de matinée

Belle Session Méca et bien productive

Les explications ici : viewtopic.php?f=84&t=13214&p=326918#p326918

Je regarde pour qd la prochaine session

A priori les prochains travaux à réaliser les Mimix :

Swap moteur NB 1.8
Ressort +amortos
Freins swap complet NA en NB Standard brake

D'autres taf à faire sur des MX ??

Encore merci à tous, c'était vraiment très sympa comme d'hab

++
Jag