C'est le 8 quand ?

ah oui d'accord

mais si c'est en 8, a un moment, il y a un carrefour ?

C'est justement à cet endroit que c'est le plus amusant !!!

Oui la piste est en 8, mais le même niveau, il y a donc bel et bien un croisement

En fait y'a un repas avant, avec rouge à volonté pour les pilotes, ça leur évitent de vouloir ralentir dans le noeud du 8. Le pire c'est que c'est vrai

Promis on vous fait des photos !

ça doit être sympa

En résumé : C'EST DES MALAAAADES

Je suis sûr que bon nombre d'entre vous avez déjà jouer à Destruction Derby dans votre jeunesse, non ?

Et ben figurez vous que vous pouvez y jouer pour de vrai aussi !?!

La recette est simple, prenez un joli champs bien vert au pied des montagnes :



A l'aide d'un bulldoser tracez un 8 dans la terre :



Vous ne voyez pas le 8 ? Mais si regardez :



Puis lachez-y une grosse vintaine de furieux en même, sans règle précise de priorité au croisement, avec un avertissement précisant que ceux qui freinent se verront couper les durites de frein à la pause !
Ca donne en gros ça !




Un pseudo classement, difficile à établir en cours de route permet de dire que la Vache Milka est en tête poursuivie par le peloton


Les règles sont suffisament floues pour permettre de rouler malgré l'absence d'une roue


Par contre le tracé du circuit est assez sévère, les vibreurs sont un poil haut...


Mais au final tout semble plus simple, le dernier encore en mouvement sur la piste est déclaré vainqueur ! Voilà à quoi ressemble le beau circuit au bout de quelques minutes :


Pour multiplier le spectacle on peut faire plusieurs catégories, ici la seconde, ouverte par une magnifique BX rose !


Une R20, bon elle a le volant et les jantes avant qui semblent en provenir...


Finalement ça semble aussi rigolo qq soit la catégorie




Saviez vous que MadMax habitait maintenant en Haute Savoie et roulait en DS ?


Une jolie R16, il y en avait une autre également dans l'autre catégorie



La troisième catégorie ensuite, avec des voitures à priori un poil plus affutées



Et pour finir, une nouveauté de cette année, la catégorie des utilitaires !!


Un gazout à l'envers, ça a tendance à fumer on dirait


Par contre à la fin de l'épreuve, c'est sensiblement comme pour les autres : tracteur powaaa


Un p'tit tour dans les paddocks pour voir de plus près les autos...

Beaucoup de françaises

205


Super 5


305


R16, lifting plus prononcé déjà...


DS berline


DS coupé maison, non non le maison n'est pas Chapron !!


4L, une p'tite géo est c'est reparti


Plus gros boulot déjà sur un supositoir à base de CX



Et un peu partout du stock de pièces avec du matos de haute technologie, à base de marteau et de cerflex


Niveau sécurité et prépa des voitures, gros boulot avec ... un étai de maçon derrière le siège du pilote, dans certains cas les plus peureux en ajoutent un deuxième Pour l'essence, là aussi grosse sécurité, un fut métallique de 60 litres qui tient avec du fil de fer ou des sandows. La FIA n'a qu'à bien se tenir



Pareil pour le pilote, casque (homologation NF pour certains) et lunette de ski, accompagné d'une combi en toile !



Et dans tout ça y avait-il des japonnaises ? Et oui comme quoi on trouve des Mazda partout, une MX3 et une 323 !!







Et sur le chemin du retour, Cristof a essayé de se déguiser en YACCo, mais la supercherie n'a pris

Toi, faut je te t'emmène à Warneton !

http://www.dailymotion.com/relevance/se ... n-209_auto
regardez à 4 minutes !

Sont fou ... sa à l'air Extra fendart

Les caisses ne sont pas à la hauteur des délires mécaniques des americains, mais en version cross ca doit être bien sympa quand même !!!

J'ai toujours dis qu'un jour je finirais dans ce genre de "compet"

ah oui quand même !

merci pour le petit reportage photo, ça rigole bien on dirai

Excellent !!! Les mecs sont carrément malade

Voilà une discipline tout à fait adaptée à la Yacco Mobile!

Stef