En résumé : C'EST DES MALAAAADES 
Je suis sûr que bon nombre d'entre vous avez déjà jouer à Destruction Derby dans votre jeunesse, non ?
Et ben figurez vous que vous pouvez y jouer pour de vrai aussi !?!
La recette est simple, prenez un joli champs bien vert au pied des montagnes :
A l'aide d'un bulldoser tracez un 8 dans la terre :
Vous ne voyez pas le 8 ? Mais si regardez :
Puis lachez-y une grosse vintaine de furieux en même, sans règle précise de priorité au croisement, avec un avertissement précisant que ceux qui freinent se verront couper les durites de frein à la pause !
Ca donne en gros ça !
Un pseudo classement, difficile à établir en cours de route permet de dire que la Vache Milka est en tête poursuivie par le peloton
Les règles sont suffisament floues pour permettre de rouler malgré l'absence d'une roue
Par contre le tracé du circuit est assez sévère, les vibreurs sont un poil haut...
Mais au final tout semble plus simple, le dernier encore en mouvement sur la piste est déclaré vainqueur ! Voilà à quoi ressemble le beau circuit au bout de quelques minutes :
Pour multiplier le spectacle on peut faire plusieurs catégories, ici la seconde, ouverte par une magnifique BX rose !
Une R20, bon elle a le volant et les jantes avant qui semblent en provenir...
Finalement ça semble aussi rigolo qq soit la catégorie
Saviez vous que MadMax habitait maintenant en Haute Savoie et roulait en DS ? 
Une jolie R16, il y en avait une autre également dans l'autre catégorie
La troisième catégorie ensuite, avec des voitures à priori un poil plus affutées
Et pour finir, une nouveauté de cette année, la catégorie des utilitaires !!
Un gazout à l'envers, ça a tendance à fumer on dirait
Par contre à la fin de l'épreuve, c'est sensiblement comme pour les autres : tracteur powaaa 
Un p'tit tour dans les paddocks pour voir de plus près les autos...
Beaucoup de françaises
205
Super 5
305
R16, lifting plus prononcé déjà...
DS berline
DS coupé maison, non non le maison n'est pas Chapron !!
4L, une p'tite géo est c'est reparti
Plus gros boulot déjà sur un supositoir à base de CX
Et un peu partout du stock de pièces avec du matos de haute technologie, à base de marteau et de cerflex
Niveau sécurité et prépa des voitures, gros boulot avec ... un étai de maçon derrière le siège du pilote, dans certains cas les plus peureux en ajoutent un deuxième Pour l'essence, là aussi grosse sécurité, un fut métallique de 60 litres qui tient avec du fil de fer ou des sandows. La FIA n'a qu'à bien se tenir
Pareil pour le pilote, casque (homologation NF pour certains) et lunette de ski, accompagné d'une combi en toile !
Et dans tout ça y avait-il des japonnaises ? Et oui comme quoi on trouve des Mazda partout, une MX3 et une 323 !!
Et sur le chemin du retour, Cristof a essayé de se déguiser en YACCo, mais la supercherie n'a pris 
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