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bob150
 Sujet du message : Urgent: cherche Arbre de trans
Message Publié : Ven 5 Juin 2009, 11:18 
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Inscription : Lun 20 Oct 2008, 15:45
Message(s) : 1047
Coucou,

Je suis a la recherche d'un arbre de trans pour une NB 1800, si quelqu'un avait ça sous le coude.

Merci
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VinceMX5
Message Publié : Ven 5 Juin 2009, 12:11 
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Inscription : Lun 7 Juil 2008, 09:13
Message(s) : 2333
Localisation : 78 / 34
:etonne:
> Mon Roadster d'avant < > Mon Roadster de maintenant <
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bob150
Message Publié : Ven 5 Juin 2009, 12:24 
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Inscription : Lun 20 Oct 2008, 15:45
Message(s) : 1047
VinceMX5 a écrit :
:etonne:


Je suis dans un situation quelque peu délicate... :sic:
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miketorcy
Message Publié : Ven 5 Juin 2009, 12:37 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 29900
Localisation : Livry Gargan!
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Bah merde! Bonne recherche!
SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Le voyage est court. Essayons de le faire en première classe." Philippe Noiret


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!
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nickbui
Message Publié : Ven 5 Juin 2009, 13:58 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
Message(s) : 3761
Localisation : 95
Il a pété ? :sic:
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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Pierre
Message Publié : Ven 5 Juin 2009, 13:58 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 23:01
Message(s) : 662
Localisation : Paname
nickbui a écrit :
Il a pété ? :sic:


Pourquoi, ça pue ? :sic:
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nickbui
Message Publié : Ven 5 Juin 2009, 14:00 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
Message(s) : 3761
Localisation : 95
:smiley_tu_sors:

:P
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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pevosan
Message Publié : Ven 5 Juin 2009, 14:09 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9945
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
:hello:

t'as essayé de contacter TINOU ?
Si besoin, j'ai son n° de portable à la maison => mp

Sinon, essaie de voir avec Frisouille, il avait un contact pour une NB => lien

ou OpyKanoba, mais c'est une 1600 => lien

ou encore YD, mais je ne sais pas s'il l'a encore => lien

De ceux qui ont dépioté des NB 1800, il y avait aussi Mars qui fréquentait le miatacotedazur, mais il y a assez longtemps dans son cas...
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Litchi
Message Publié : Ven 5 Juin 2009, 14:12 
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Inscription : Jeu 28 Août 2008, 09:56
Message(s) : 3386
Localisation : -92-17-
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Ah ba mer_e! En vacances et en panne? Bon courage!
Jamais deux sans trois
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yacco71
Message Publié : Ven 5 Juin 2009, 14:47 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12190
Localisation : 74 - Vacheresse
Walter je confirme ce que je te disais au tél, celui des 1.6 115 est spécifique, ensuite c'est le même pour mk1 90, mk1 1.8 et toutes les NB.
Le voici en vente chez IL : http://ilmotorsport.de/shop/article_det ... 5fde922ec7

Donc si Greg a le sien tu es sauvé :oui: Si Tinou a celui de sa 90cv c'est bon aussi, ça va le faire !
Roads are like my woman : much better with curves :P

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pevosan
Message Publié : Ven 5 Juin 2009, 15:00 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9945
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Ah oui, tiens, le Greg, j'y pensais plus...

idem, si tu veux son n° de téléphone => mp :)
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bob150
Message Publié : Ven 5 Juin 2009, 15:01 
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Inscription : Lun 20 Oct 2008, 15:45
Message(s) : 1047
Alors pour vous raconter ça dans les détails vu que je n'ai plus que ça à faire, à pars regarder Roland Garos...

Ce matin, je me dirigeais tranquilement vers Annecy pour aller voir ça

Lorsqu'un "cloc" est devenu de plus en plus intense à chaque tour de roue. Je décide de m'arreter au premier garage qui est du type midas.
Le type la monte sur le pont, et tripatouille tous ce qu'il peut sans rien trouver pour antant, demande à son colègue, d'en faire de meme, et la ils finissent pas concure que l'arbre de trans est malade et qu'il a beaucoup de jeu mais sans grande certitude de sa pars.

J'ai donc fais demi-tour pour rentrer chez mon frangin et la le bruit est devenu de plus en plus insoutenable, les gens me regardent quand je passe...

Voila, j'èspère que c'est bien ça... :sic:

Merci pour tous ces tuyaux pev
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bob150
Message Publié : Ven 5 Juin 2009, 15:05 
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Inscription : Lun 20 Oct 2008, 15:45
Message(s) : 1047
pevosan a écrit :
Ah oui, tiens, le Greg, j'y pensais plus...

idem, si tu veux son n° de téléphone => mp :)


Merci je l'ai eu par l'intermédiaire de Jag. ;)
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yacco71
Message Publié : Ven 5 Juin 2009, 15:08 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12190
Localisation : 74 - Vacheresse
T'es allé chez Mazda à coté de chez toi pour confirmer le diag ?
Roads are like my woman : much better with curves :P

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bob150
Message Publié : Ven 5 Juin 2009, 15:09 
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Inscription : Lun 20 Oct 2008, 15:45
Message(s) : 1047
yacco71 a écrit :
Walter je confirme ce que je te disais au tél, celui des 1.6 115 est spécifique, ensuite c'est le même pour mk1 90, mk1 1.8 et toutes les NB.
Le voici en vente chez IL : http://ilmotorsport.de/shop/article_det ... 5fde922ec7
Donc si Greg a le sien tu es sauvé :oui: Si Tinou a celui de sa 90cv c'est bon aussi, ça va le faire !


Ah wouai, 388 :roll: j'imagine le prix chez mazda avec la MO en plus...
Au fait, je suis allé voir, a coté de chambé chez Mazda mais le diag n'était pas possible... :sic:

En tout cas, merci c'est bon de se sentir soutenu :oui:
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