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Message Publié : Mer 11 Mai 2022, 17:57 
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102 Acidez a écrit :
J'ai aussi eu la ST avant la RF, et niveau remous, je n'ai rien constaté. Niveau bruit d'air là pareil, pas d'énorme différence entre les deux en réalités. Fenêtres remontées c'est même moins bruyant en RF.


C'est la première fois que je lis un tel avis. C'est factuellement faux (je parle de sonorité, pas de mouvements d'air où effectivement c'est assez kif-kif

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track)


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Message Publié : Mer 11 Mai 2022, 19:58 
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Je trouve que vitres remontées toit ouvert c'est moins bruyant en RF. Je n'ai pas fait de relevés.
Factuellement faudrait sortir un sonomètre et tester si on en est là... :roll:


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Message Publié : Mer 11 Mai 2022, 21:07 
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Y'a pas besoin d'un instrument de mesure :D

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track)


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Message Publié : Jeu 12 Mai 2022, 05:25 
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Karagheuz a écrit :
elcrocodilos a écrit :
Ah, je note pour le jour où j'aurai le budget. Je trouve déjà la NA très supportable à 130.


A 130km/h en NA, le son du moteur couvre de toute façon tous les bruits d'air... :D

ex: NA 1.8 de 1995
ex: NBFL 1.8 SPORTIVE de 2001


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Message Publié : Jeu 12 Mai 2022, 06:15 
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Tout cela prouve bien que chacun a un ressenti différent.
Seul l'essai des deux modèles te permettra de faire ton choix.

ImageImageImage


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Message Publié : Jeu 12 Mai 2022, 09:36 
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Et le choix du ST sera le bon :D

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit


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Message Publié : Jeu 12 Mai 2022, 18:56 
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Inscription : Mar 4 Août 2020, 20:16
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Tonton Tige a écrit :
Et le choix du ST sera le bon :D


Pour qui recherche la sensation réelle du cabriolet c'est clair qu'il faut aller vers la ST.


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