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jaguar
Message Publié : Dim 4 Juil 2010, 17:23 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
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salgado a écrit :
Bon, bon, j'avoue...

En vissant le filtre, le joint s'est plus ou moins fait la malle (surtout plus en fait :D ).
Le joint est "nuisible, sadique, affreux, malveillant, perfide, minable, méchant et sournois", parce qu'il était toujours coincé entre le filtre et le bloc, d'où une sensation "normale" au serrage....sauf qu'il n'assurait l'étanchéité que sur 10% de la surface :aie:

Ca va, vous êtes contents ? :x ;)


:oops: :oui: ;) t'a oublié que juste a près le re-démontage.. le filtre a huile à été "nuisible, sadique, affreux, malveillant, perfide, minable, méchant et sournois" qd tu as voulu remettre le joint dessus :lol: ;)
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salgado
Message Publié : Dim 4 Juil 2010, 17:34 
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Inscription : Mar 26 Août 2008, 20:54
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Localisation : Annecy
jaguar a écrit :
:oops: :oui: ;) t'a oublié que juste a près le re-démontage.. le filtre a huile à été "nuisible, sadique, affreux, malveillant, perfide, minable, méchant et sournois" qd tu as voulu remettre le joint dessus :lol: ;)


A ma décharge cette omission est tout à fait normale : mon cerveau a rejeté ce souvenir pénible hors du champ de ma conscience, afin de préserver mon équilibre mental :D
NA < 93 : Mon coffre est nuisible, sadique, affreux, malveillant, perfide, minable, méchant et sournois…
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Greg
Message Publié : Dim 4 Juil 2010, 17:46 
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Inscription : Mer 16 Juil 2008, 21:03
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:lol:
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http://www.equimohair.fr
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Makaku
Message Publié : Dim 4 Juil 2010, 18:14 
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Inscription : Sam 23 Août 2008, 07:38
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Localisation : vinay 38
:ricane: :ptdr:
NC 1.8 élégance cuir+ KN apollo+ ressort courts eibach-45mm+butter-fly IL motorsport+ BAR avant sup+ Pot IL sorti 100mm bizotée+ 4en1inox IL+4 toyo proxes cf1
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Greg
Message Publié : Dim 4 Juil 2010, 18:37 
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Inscription : Mer 16 Juil 2008, 21:03
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Ceci étant, j'ai déjà eu qqchose d'encore + vicieux sur la clio d'un pote. :x
Avec mon pote on remonte le filtre à huile après avoir fait la vidange, on fait le plein d'huile et il part chercher sa copine à la gare. 2 min après être parti, il m'appelle pour me dire qu'il y a un truc qui chie et qu'il est en rade 2 rue + loin.
J'vais donc le chercher, on remorque la voiture jusqu'à chez moi, on ouvre le capot et la on se rend compte que la baie moteur est crépité d'huile :etonne: On jette un coup d'oeil, tout semble normal, on met donc un coup de démarreur et la on voit de l'huile pisser de partout autour du filtre à huile :sic:
On vire donc le filtre à huile, on place correctement le joint en caoutchouc, on remonte le filtre, on complète d'huile, on nettoie la baie moteur pour éviter que le 3litres d'huiles tartinés partout ne prenne feux.
Bref, tout semble maintenant normal, on démarre la voiture - nickel - le pote en question met 2, 3 coups d'accelérateurs et paf, rebelote :evil:

En fait le filtre à huile avait un défaut de fabrication du coup des que le moteur tournait + vite qu'au ralentit, la pression d'huile éjectait le joint en caoutchouc de sa gorge et l'huile se mettait à pisser :aie:
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jaguar
Message Publié : Dim 4 Juil 2010, 19:12 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
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Quelques photos de cette belle journée 8-)

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Merci Stéphane pour cette mousse hyper costaud que nous allons mettre sur les chandelles :beer:
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Pendant ce temps David rentre sa voiture pour attaquer le démontage du démarreur
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et j'attaque la Miata..
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Bon alors elle est sur chandelle cette MX rouge..
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C'est le moment pour le Mini Jag de faire ses débuts en Mécanique :D Allez Hop la purge .. le bleu :aie:
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Tout le monde est en place.. Guillaume à la vis de purge.. David au remplissage (dela la bias on dirait :P ) et Mini Jag mode Shadock :ricane:
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Allez Mini Jag s'attaque graissage du joint du filtre à huile
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Bon c'est pas tout ça mais faudra bien la mettre sur des roues c'te Miata ;)
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La suite demain..
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Dernière édition par jaguar le Dim 4 Juil 2010, 22:27, édité 3 fois.

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salgado
Message Publié : Dim 4 Juil 2010, 21:36 
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Inscription : Mar 26 Août 2008, 20:54
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jaguar a écrit :
cette mousse hyper costaud que nous allons mettre sur les chandelles :beer:


Hyper costaud...elle avait moins fière allure après ! :aie:
NA < 93 : Mon coffre est nuisible, sadique, affreux, malveillant, perfide, minable, méchant et sournois…
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jaguar
Message Publié : Dim 4 Juil 2010, 21:49 
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salgado a écrit :
jaguar a écrit :
cette mousse hyper costaud que nous allons mettre sur les chandelles :beer:


Hyper costaud...elle avait moins fière allure après ! :aie:


Ouaip :oui: en tout cas elle a fait son job :)
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jaguar
Message Publié : Dim 4 Juil 2010, 22:20 
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Greg a écrit :
Ceci étant, j'ai déjà eu qqchose d'encore + vicieux sur la clio d'un pote. :x
Avec mon pote on remonte le filtre à huile après avoir fait la vidange, on fait le plein d'huile et il part chercher sa copine à la gare. 2 min après être parti, il m'appelle pour me dire qu'il y a un truc qui chie et qu'il est en rade 2 rue + loin.
J'vais donc le chercher, on remorque la voiture jusqu'à chez moi, on ouvre le capot et la on se rend compte que la baie moteur est crépité d'huile :etonne: On jette un coup d'oeil, tout semble normal, on met donc un coup de démarreur et la on voit de l'huile pisser de partout autour du filtre à huile :sic:
On vire donc le filtre à huile, on place correctement le joint en caoutchouc, on remonte le filtre, on complète d'huile, on nettoie la baie moteur pour éviter que le 3litres d'huiles tartinés partout ne prenne feux.
Bref, tout semble maintenant normal, on démarre la voiture - nickel - le pote en question met 2, 3 coups d'accelérateurs et paf, rebelote :evil:

En fait le filtre à huile avait un défaut de fabrication du coup des que le moteur tournait + vite qu'au ralentit, la pression d'huile éjectait le joint en caoutchouc de sa gorge et l'huile se mettait à pisser :aie:


:o plutôt tordu ce filtre :etonne:

Bon Up en m temps pour les photos ;)
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jaguar
Message Publié : Lun 5 Juil 2010, 18:07 
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salgado a écrit :
jaguar a écrit :
:oops: :oui: ;) t'a oublié que juste a près le re-démontage.. le filtre a huile à été "nuisible, sadique, affreux, malveillant, perfide, minable, méchant et sournois" qd tu as voulu remettre le joint dessus :lol: ;)


A ma décharge cette omission est tout à fait normale : mon cerveau a rejeté ce souvenir pénible hors du champ de ma conscience, afin de préserver mon équilibre mental :D


;)

Bon sinon ça donne quoi cette purge .. freinage nikel !!

Sinon RDV le 20 Juillet pour montage de 4 pneu TOYO Proxes T1-R

puis RDV le 22 Juillet chez Mazdouille pour une Géométrie complète et personnalisée et contrôle de l'ensemble et rotule de direction notamment. Apriori une bonne heure à prévoir. Je leur ai envoyé un mail complet récapitulatif des adaptations et explications par téléphone et le gars était très sympa et à confirmé qu'il feront les adaptations mode R8 Gord :ricane:

Arfff je croise les doigts mais ce devraiot être pas mal en espérant qu'il n'y ait pas d'autre merdouille..
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bob150
Message Publié : Mer 14 Juil 2010, 22:44 
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Inscription : Lun 20 Oct 2008, 15:45
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Au fait , t'as retrouvé des embouts pour les BBS?
Vraiment balot c'taffaire... :sic:
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jaguar
Message Publié : Mer 14 Juil 2010, 22:47 
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bob150 a écrit :
Au fait , t'as retrouvé des embouts pour les BBS?
Vraiment balot c'taffaire... :sic:


J'en ai 3. Il manque le 4ème.. bahh pas urgent pour l'instant.. On rendra la Bulette Car toute belle tout au long de l'hiver prochain.. ce qui compte pour l'instant c'est qu'elle roule et puisse envoyer les watts :D
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