Comme cette section ressemble à une porcherie, il m'a semblé important d'ajouter un peu de vert
(ne vous excitez pas, je n'en crois pas un mot !)Tesla Model 3 Long Range... propulsion (les 4 RM c'est pour les fiottes !
), la version la plus "légère" de la gamme.Franchement ce n'est pas sexy à l'extérieur mais c'est une super caisse en daily. Un châssis topissime, un équilibre quasi parfait (qui doit être un des plus proches d'une MX5 dans la gamme Tesla finalement), un comportement qui me rappelle la GT86 en raison de son centre de gravité très bas (le poids en plus évidemment).
C'est trop lourd, trop grand, le skaï est inconfortable l'été. Le cout d'utilisation est insignifiant, c'est globalement super fiable, la finition est clairement au niveau. Avec un hayon et 300 kgs de moins cette caisse serait proche de la perfection. La décote est encore très raisonnable (bien aidée par sa non éligibilité au bonus depuis 2024).
Même si je vais m'en séparer prochainement, cette auto est clairement dans le top 5 des caisses que j'ai pu avoir vu ses qualités. Elle est souvent qualifiée de caisse de geek mais c'est c'est une vraie caisse de bagnolard pour qui aime conduire.
(contrairement aux rouges celles la ne se seront pas croisées)
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