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Message Publié : Mer 23 Mai 2018, 13:50 
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Message Publié : Mer 23 Mai 2018, 18:21 
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Va falloir des cales pour les Rota, ou alors une taille un peu plus adaptée :geek:

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Message Publié : Mer 23 Mai 2018, 18:55 
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Beau boulot sur l'arceau :jaime:

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Message Publié : Mer 23 Mai 2018, 19:39 
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pevosan a écrit :
Beau boulot sur l'arceau :jaime:
Merci


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Message Publié : Mer 23 Mai 2018, 19:40 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 21:19
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Tonioo a écrit :
Va falloir des cales pour les Rota, ou alors une taille un peu plus adaptée :geek:
Ça: c'est toute une histoire...


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Message Publié : Mer 23 Mai 2018, 19:43 
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Tu vends du rêve avec ton arceau, encore un peu et tu vas réussir à me convaincre à couper toute la partie avant du mien et repartir de zéro.


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Message Publié : Mer 23 Mai 2018, 20:02 
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patST a écrit :
Tu vends du rêve avec ton arceau, encore un peu et tu vas réussir à me convaincre à couper toute la partie avant du mien et repartir de zéro.


c'est clair quelle est moche cette partie de ton arceau :aie:


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Message Publié : Mer 23 Mai 2018, 20:03 
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Attendez de voir les door bar... Là elle sera validée "Track or Die"!!!!


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Message Publié : Mer 23 Mai 2018, 20:05 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
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C’était histoire d’avoir un peu de taf pendant l’hiver lol

J’aurais dû garder mon HD et construire sur mesure la partie avant adaptée, je pensais gagner du temps en modifiant l’OMP mais il y a eu trop de compromis.


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Message Publié : Mer 23 Mai 2018, 22:56 
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Pièce du jour: buse de ventilation de clio3 cup (7711 160 322) ou bien master3 8200212480

ImageImageImageImage

tout ca a cause de la barre avant qui empeche d'avoir les ventilations de parebrise... :tantpis:
C'est dommage j'avais fini le boitier de répartition avec le ventilo intégré!!! encore une raison d'avoir une imprimante3D


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Message Publié : Ven 25 Mai 2018, 06:18 
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Effectivement, beau taff :bien:
Hâte de voir le résultat final avec les doors bars :bave:

Question: étant gros bricoleur, pourquoi ne pas l'avoir fait toi même?


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Message Publié : Ven 25 Mai 2018, 09:25 
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Ça avance ici :o

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Ven 25 Mai 2018, 09:58 
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ToM57730 a écrit :
Question: étant gros bricoleur, pourquoi ne pas l'avoir fait toi même?


Je l'ai déjà fait sur la bmw: ca prend du temps et faut du matos pour cintrer les tubes.
Dans la E30: il y avait de la place partout du coup les tubes droit ne gênaient pas tant que ça dans l'habitacle. Mais dans la miata qui tient presque d'une pocket car: la place est comptée du coup faut suivre au plus près l'habitacle. Et là faut cintrer sans se planter!!!


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Message Publié : Ven 25 Mai 2018, 21:56 
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romano a écrit :
ToM57730 a écrit :
Question: étant gros bricoleur, pourquoi ne pas l'avoir fait toi même?


Je l'ai déjà fait sur la bmw: ca prend du temps et faut du matos pour cintrer les tubes.
Dans la E30: il y avait de la place partout du coup les tubes droit ne gênaient pas tant que ça dans l'habitacle. Mais dans la miata qui tient presque d'une pocket car: la place est comptée du coup faut suivre au plus près l'habitacle. Et là faut cintrer sans se planter!!!


C'est pas faux :bien:


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Message Publié : Ven 25 Mai 2018, 22:21 
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ToM57730 a écrit :

C'est pas faux :bien:


Kesstapacompris?


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