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Message Publié : Ven 14 Déc 2018, 09:18 
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Yo a écrit :
:bien:

noos : Lis le fil, sans ces modifs piko n'aurait même pas pu rouler pour faire une base map VE avec sa correction à 0% moteur chaud, et le DFCO qui coupe l'injection à chaque baisse de régime.
Sinon je suis d'accord avec ton ordonnancement, mais il nécessite des données relativement proche de la cible. C'est pour ça qu'on part toujours d'une "base map" pour le modèle de véhicule :oui:

Pour les oscillations, c'est du à ta carto d'avance. Uniformise les valeurs sur toute ta zone de ralenti habituel pour stabiliser le régime.
Ajoute aussi un peu d'avance dans la 1ere colonne, de façon que si le régime moteur baisse, l'avance redonnera du couple et le moteur remontera naturellement en régime. Ça aide à ne pas caler quand tu allumes les phares, monte les vitres, tourne le volant...


Mouai :D sur la plupart des auto je pars sans base map. juste j'utilise une fonction de TS qui popule ta table en fonction de ta cylindrée, régime et couple/puissance estime.

Exocet extrem R
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Message Publié : Dim 16 Déc 2018, 10:58 
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en passant quand j'ai appeler a l'aide y a plusieurs mois tu aurais pu m'en parler de cette fonction ou autres .. enfin bref .. osef


bon j'ai fais du tuning vendredi aprem et ......ce matin je suis allez acheter les croissants de madame en MX avec les reste de neige sur la route !!!! :D :bave: :love2:

reste a peaufiner la map mais elle tourne tres bien ( un peut mole mais correct ) l'afr est stable ! donc maintenant on verra au debut d’année avec fiki et roland le fignolage ( même s'il ne sont pas encore au courant lol ) !!!

en tout cas malgré tout les speeduino de NOOS on l'air de faire le job comme il faut et pour le prix c'est TOP! quand tout serra au point je posterais une base map atmo pour les futur acheteur si jamais

un énorme merci a TOUS en particulier a Yo, Herduge, Felix Cousseau et bien sur Fiki et Roland !!


piko :jap:

le gras c'est la vie !!


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Message Publié : Dim 16 Déc 2018, 11:08 
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Oh punaise...!!!
Je ne comprends pas la moitié des commentaires de ces posts... :ricane:
Ben les gars, vous êtes sacrément pointus :oui:
J'espère que votre petite Mimix vous donne encore du plaisir les amis... :hello:

Hélios33 /Jean-Luc


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Message Publié : Dim 16 Déc 2018, 13:43 
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:D ourra. super bon courage. j'aurais aussi des cartos rapidement ausi e85 sp98...

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Message Publié : Dim 16 Déc 2018, 13:46 
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piko a écrit :
en passant quand j'ai appeler a l'aide y a plusieurs mois tu aurais pu m'en parler de cette fonction ou autres .. enfin bref .. osef


bon j'ai fais du tuning vendredi aprem et ......ce matin je suis allez acheter les croissants de madame en MX avec les reste de neige sur la route !!!! :D :bave: :love2:

reste a peaufiner la map mais elle tourne tres bien ( un peut mole mais correct ) l'afr est stable ! donc maintenant on verra au debut d’année avec fiki et roland le fignolage ( même s'il ne sont pas encore au courant lol ) !!!

en tout cas malgré tout les speeduino de NOOS on l'air de faire le job comme il faut et pour le prix c'est TOP! quand tout serra au point je posterais une base map atmo pour les futur acheteur si jamais

un énorme merci a TOUS en particulier a Yo, Herduge, Felix Cousseau et bien sur Fiki et Roland !!


piko :jap:


Rhooo trop bien ! si tu descends dans les landes ou sur Toulouse je pourrais t'aider pour ta carto ;) bonne continuation en tout cas


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Message Publié : Dim 16 Déc 2018, 14:25 
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La tu me fais plaisir!
Tu as donc tout l'hiver pour peaufiner ta soufflerie et au printemps on roules!


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Message Publié : Dim 16 Déc 2018, 14:45 
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Inscription : Lun 6 Sep 2010, 19:29
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m
Fiki a écrit :
La tu me fais plaisir!
Tu as donc tout l'hiver pour peaufiner ta soufflerie et au printemps on roules!


Je suis en cours de dessins des platines pour les commander si possible avant les vacances :-D mouahahahah !!!! La suite sur mon topic ou encore mieux à la maison quand tu rentre ;-)


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Message Publié : Dim 16 Déc 2018, 21:34 
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Inscription : Jeu 20 Nov 2014, 12:03
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:bien:
pas de soucis, c'est à ça que sert le forum... On s'entraide, mais pas toujours en aidant ceux qui nous ont aidés.

Les préparations des uns et des autres m'ont poussées à faire des modifications dont je ne me sentais pas capable, avec le coté rassurant que, si je bloquais/foirais un truc, un spécialiste viendrait à mon secours!

Avant de trainer mes guêtres ici, le plus "dur" que j'avais fais, c'était changer des disques de freins...

MX-5 10AE -1999
Porsche 964 C4- 1991
Defendeur 130 tdi (mais ça c'était avant...un autre charme mais c'est "fun")


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Message Publié : Mar 18 Déc 2018, 10:37 
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Inscription : Ven 17 Mars 2017, 11:17
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Salut!

Avant que vous sortiez la tête des tables présentés par Piko, j'en profite pour vous montrer les miennes et vous demander votre avis...
Après avoir roulé cette année avec des tables mal calibrées (valeurs sur l'axe Y pas du tout similaires...) je suis entrain de préparer de nouvelles tables plus ''simples'' et avec des valeurs identiques sur les axes X/Y
AFR
Image
SPARK
Image

Que pensez vous de mes tables AFR et SPARK ?
Pour rappel, c'est une NA6 turbo

MERCI !


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Message Publié : Mar 18 Déc 2018, 11:26 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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piko a écrit :
Je suis en cours de dessins des platines pour les commander si possible avant les vacances :-D mouahahahah !!!!

:woo:
mais tu sais que ça existe tout fait tout prêt, même pour 1.6 ? :D ;)

Image


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Message Publié : Mar 18 Déc 2018, 11:37 
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Inscription : Lun 6 Sep 2010, 19:29
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Localisation : Nonglard [74]
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Ba oui mais vue que je sais pas faire du coup comme ça j’apprends ;-)


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Message Publié : Mar 18 Déc 2018, 21:20 
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Inscription : Mer 25 Nov 2015, 23:30
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Localisation : Villefranche/Saone 69
Mx5 : NA
Modèle : 1996
piko a écrit :
Ba oui mais vue que je sais pas faire du coup comme ça j’apprends ;-)


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Bravo tu va en voir le bout! et surtout pouvoir m'aider pour la mienne par la suite :ricane: :aie:

mazda mx5 na 96 la puissante -->https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=27170

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Message Publié : Ven 21 Déc 2018, 18:35 
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Inscription : Ven 17 Mars 2017, 11:17
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Modèle : 1993
diego a écrit :
Salut!

Avant que vous sortiez la tête des tables présentés par Piko, j'en profite pour vous montrer les miennes et vous demander votre avis...
Après avoir roulé cette année avec des tables mal calibrées (valeurs sur l'axe Y pas du tout similaires...) je suis entrain de préparer de nouvelles tables plus ''simples'' et avec des valeurs identiques sur les axes X/Y
AFR
Image
SPARK
Image

Que pensez vous de mes tables AFR et SPARK ?
Pour rappel, c'est une NA6 turbo

MERCI !
Personne pour donner son avis ?

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Message Publié : Ven 21 Déc 2018, 22:15 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
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les AFR c'est pas mal meme si pas logique d'etre plus pauvre a 125 de charge qu'a 100.

pour les avances , il en manque en bas/milieu et peut-etre trop en montant dans les tours.... mais sans capteurs de cliquetis faut au moins un bon casque d'écoute pour jouer avec les avances :D


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Message Publié : Lun 14 Jan 2019, 07:47 
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Inscription : Ven 17 Mars 2017, 11:17
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Merci pour tes réponses!
En parlant de capteur de cliquetis, j'ai vu que sur les blocs de NA6 certains les installent au niveau du support moteur (côté admission) vous en pensez quoi ?


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