Si j'avais connu plus tôt tout les soucis de qualité de IL j'aurai sûrement pris autre chose.
La pour le coup aucun soucis, je suis plutôt content.

Bon ça m'aide pas ça.

Les superpro et les polybush sont pas donnés non plus, les oem ça coûte plus cher que la voiture....

Ça va finir avec des energy suspension et des graisseurs encore.....

Il y avait un kit neuf de Sb à vendre sur lbc de souvenir

Pour NA

il n'y est plus

En fait je suis vraiment embété, j'ai promis de pas refaire un truc inroulable sur la route (a Mme).

Je change pas les silent bloc par plaisir mais parcequ'il y en a un qui est sorti et que c'est motif de contre visite au CT.
Mais je vais pas changer un silent bloc, surtout qu'ils ont 25 ans....

Et je veux garder une voiture roulable.
Donc a part lacher deux fois le prix de la voiture dans de l'OEM, je vois pas trop

J'ai également passé pas mal de temps sur ce type de recherche quand je souhaitais remplacer les silent bloc poly merdique de la Dakar... Au final, malgré le prix, je pense que le bon compromis reste les powerflex violet, ils ne sont pas trop rigide, annoncé pour une utilisation route, avec une set UP suspension pas trop dur, le compromis doit pas être trop mal.

Et en effet, pas beaucoup de retour d'expériences sur les silent bloc de ILM, donc j'ai préféré ne pas tenter.

Ne pose pas la question du choix définitif, les travaux Dakar n'ont pas avancer depuis....

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Sur la NC, j’avais mis les powerflex violet. Ça grinçait mais niveau confort, ce n’était pas trop mal. Un bon compromis.

J'ai fait le calcul, en OEM avec mx5parts et autolink, on en est à 400 GBP, soit pas loin du prix des ILM et des powerflex. Donc je pense partir sur de l'OEM

Et il y a régulièrement les weekend avec -10% chez MX5parts, a minima pour Pâques, mais pas impossible qu'il en refasse avant,

Comment sa se passe actuellement, pas de taxe en entrée en Europe encore ?

Envoyé de mon MI 5s Plus en utilisant Tapatalk

Ce sera ma première commande en UK post brexit.

Mais normalement tu ne payes plus la TVA en UK mais tu as la douane à l'entrée en FR

On va tester

Les commandes en Angleterre c'est aléatoire.... J'ai eu de la douane sur ma dernière commande de chez bofi racing.... 60 balle pour une commande à moin de 200....

Pas vraiment le choix, ce sera silent bloc oem finalement je viens de prendre les arrieres, dans une commande où il y avait 42 items , j'ai pas encore la bagnole que j'ai déjà claqué autant que son prix d'achat en pièces de suspensions.....

cherub question dureté c'est comment les SB ILM? J'ai ceux de moteur, et on sent bien la différence, surtout à froid

Le setup final sera :
SB OEM (commandés pour l'arrière chez autolink, a commander pour l'avant)
Ressorts Eibach de NB (a commander)
Amortisseurs Bilstein B8 de NB (commandés chez pourchier, pas mal les tarifs d'ailleurs)
Coupelles de NB a l'avant, Maruha à l'arrière.

Voilà comment on claque tranquilou 3x le prix de la voiture en suspensions

Sinon, la voiture est assurée, récupération Mercredi normalement, j'ai fait en sorte qu'elle soit incluse dans mon assistance clavel 0 km pour tous mes véhicules

J'ai eu ceux du moteur, j'ai pas senti la différence
Ceux châssis, ça couine un peu, ça vibre un peu plus. C'est plus ferme que ceux d'origine qui avaient 12ans.
Après comme j'avais déjà un châssis pas mal rigide la différence est pas folle.