Ouais pour le confort, comme je l'ai dit plus haut : même pas peur
Ensuite, la maréchaussée... Tant que tu ne roules pas comme un con..

Et avoir une MiMiX de 200cv pour rouler tout seul sur circuit à regarder ton Alfano pendant que les copains se tirent la bourre avec 60cv de moins, ça te fait vraiment envie ?

Sérieusement c'est une question à se poser. Parce qu'autant une journée circuit à jouer avec les copains à chaque tour de roue en piste c'est giga bonheur, qu'une journée tout seul sans personne pour jouer, c'est rapidement moins fun !

Si j'ai repris une MiMiX stock, c'est en partie pour cette raison là Bon après dans mon cas y'avait aussi la polyvalence et la fiabilité pour en faire aussi un daily qui rentrait en compte, mais quand même

Rhoooo ca va, je ne vais pas me faire chier non plus quand même, faut pas exagérer. Et puis, n'oublie pas qu'il y a de plus en plus de gars qui ont des projets d'escargots et/ou de bourrins

Et puis des Mx à une centaine de chevaux, j'ai deja ca

NBFL 146cv - NA 90cv = ???

Je parle même pas de ceux qui ont des ponts courts et autres...
Je pense quand même que je reste dans des proportions raisonnables

Tu as déjà vu beaucoup de NA 90 sur circuit ?

Je sais pas. Mais pourquoi ca n'arriverait pas ?

a cause des 60cv

Je me suis fait contrôlé il y a a peine une semaine en pleine nuit en rentrant du resto, j'ai eu le cœur qui palpite sur le coup mais ils ont été très cool, même pas de fouille, même pas besoin de souffler dans le ballon, juste un contrôle de papier, ils ont complimenté la voiture et au revoir monsieur

Pourtant la voiture est rabaissée et elle a une ligne assez bruyante

Avant avec mon ancienne voiture j'aurais eu le droit a la totale, merci la mimix

Oui c'est une qui se passe generalement .... mais ça les attire davantage ...et faut pas qu'il y ai de trop gradés zélés
Enfin... faut juste que la bombone de nitro ne soit pas trop visible ....quoi qu'il y en a qui roule depuis des mois sans plaque immat à l'avant Il faut quand meme etre bordé de nouille.
En fait le plus chiant c'est la marechaussé qui attend en sortie de concentration ... deja vu lors de Sport et Prestige au Circuit de Val de Vienne (Vigeant).
Est que ça arrive lors des sorties circuits (open) ?

Non non 60 cv de moins par rapport à toi qui en aura 200... Après une NA115 bien menée peut s'amuser avec une NB 1.8 ou une NC. Mais toi avec 200 cv tu vas tourner autour de tout ce monde là. Je ne dis pas que tu vas t'ennuyer, mais clairement tu ne pourras pas jouer avec eux, c'est ça qui est moche

Remarque : tu dis ca mais même avec 200hp c'est pas sur que je me trouve devant, ni même bien d'autres pistards bien rodés...


: j'ai compris en fait, tu as peur de voir le Kuku devant toi

Tant que c'est dans le même sens ça va

Non ça je m'en fous pas mal !

C'est juste pour te prévenir qu'après 2 ans et 7.000 € de prépa dans ton garage pour sortir une MX5 atmo de 200cv il y a de fortes chances que tu te dises un truc du genre "c'est cool ma chiotte elle pousse un truc de malade, mais je ne peux plus jouer avec mes copains qui s'éclatent entre eux et je suis tout seul à tourne comme un con 5 sec plus vite..."

Si tu cherches la performance pure, d'accord, mais si tu cherches avant tout à t'amuser et te faire plaisir sur un trackday, à voir...

Oui c'est sur ! Je n'ai jamais dit que tu avais tort !
C'est sur, jaime les copains, mais j'aime aussi les HP.

Mais qu'en sera t'il si un jour j'arrive stock et que des gars comme Joel, Umul, peut être Gpla, et d'autres encore pointent leur nez avec leurs bourrins, hein ?

Bonne réflexion dans tous les cas

Heu Gpla... tu ne risque rien