je prends des notes, va falloir que j'y passe

Sur mon auto, le diff a été peint par Canaille, une protection de plus, c'est toujours bienvenue, et puis ça fait tellement plus propre
souvenirs

Beaucoup de beau boulot!
Le châssis tout neuf va trancher avec la carrosserie

Et hop, 100 pages!

Je suis déçu Pev pourquoi tu ne l'as pas laissé rouiller
Tu aurais gagné du poids et de ce coté c est pas structurel en plus...

Sinon gros boulot que tu as fait Gratter la rouille ca doit être d'un chiant

Une caresse au toutou qui fait vraiment une tête de miséreux sur la photo

Beau boulot

Au cas ou j'ai un tour professionnel avec une grosse brosse qui fait gagner un temps considérable
Pour les silentBlock, il y a aussi la méthode plus radical au chalumeau et l'insertion à l'étau
C'est pas mal la méthode de Joël
Oué ça lui a fait du bien côté local de la Batterie
Sympa le new berceau AV ultraLight

Si, c'est un berceau post-1993 Par contre, il va me manquer ce qu'il faut coté caisse, je pense


Je vais en décevoir plus d'un, mais il n'y a bientôt plus de rouille sur la Bianca. Il me reste les bas de caisse, mais vous avez pu voir que j'ai commencé à chercher une solution


Non, c'est son air normal Pas pour rien qu'on parle de "regard de cocker"

Astuce du Grand-Père : quand tu dois nettoyer des pièces bien dégueulasses et corrodées, tentes de le faire au Cresil :
Ca pue... mais c'est super efficace... [par contre, faut éviter d'en mettre sur les caoutchouc]
Après rinçage, le plus gros du boulot est fait

Aujourd'hui, pour changer, je suis allé rouler

300 bornes, quand même pour finir par rencontrer une bleue sympa qui m'a payé à boire et a même épongé le pipi de ma nouvelle assistante, parfois incontinente

when Pev met Pico ... ça sent les etincelles et le poste à souder

Donc elle est fiable!
Pour le berceau effectivement on aperçoit 2 points de fixations.
Pour les fixations sous la caisse tu fais faire 2 rondelles acier épaisseur 10 à 2 mm filetées M10 au centre. A souder sous la caisse et bien les protéger.
C'est ce que j'ai fait sur mes 2 autos
M

Merci pour la recette pour fixer la barre en U

Pour la fiabilité, je n'ai pas (du tout) attaqué, hier, donc c'est loin d'êtree représentatif d'une journée circuit !

en meme temps elle a peut-etre eu peur dans ta race car

Mais grave ! Elle tremble quant on monte en voiture Pourtant, il va bien falloir qu'elle s'habitue

Sinon, j'oubliais de préciser : je suis rentré chez moi avec les mains noires comme si j'avais manipulé du charbon toute la journée Merci la qualité du volant RRS
Bon, j'avoue qu'à 40€ le bout, il fallait bien qu'il y ait un loup Il faut que je prévois une paire de gants

A propos d'RRS, j'ai appris hier que le baquet RRS Expert n'est plus homologué par la FIA, ils ont eu des cas de rupture en crash-test je me demandais pourquoi la référence avait disparu du site RRS, j'ai la réponse

Y'avait déja eut des rappels sur les baquets RRS Avec prise en charge partielle du remplacement selon la vétusté.

Sympa

C'était session prise de cotes pour une cage complète ?

Il faut ça pour supporter comme il faut ta bache quand tu pars sans le HT