A priori, il aurait fallu ajouter ça à la commande...
http://www.autolinkmx5.com/brake-pad-fi ... -896-p.asp

Du coup, je suis bien refroidi pour le changement d'amortos Pouilly se fera donc en BC Racing et je note qu'il faut que je prenne rendez-vous chez l'osthéo la semaine suivante

j'ai ptête un vieux set légèrement oxydé, faut que j'essaye de trouver ça...
enfin il faut surtout la partie guide, si t'as plié la tôle pour faire un omega suffisement lisse, ça va déjà le faire

Si tu as, ça m'intéresse pour Pouilly, au cas où...
J'ai surtout peur que la tôle d'inox de supermarché dans laquelle j'ai refabriqué mes guides soit trop souple ou ait du mal à résister aux contraintes...

Pev, j'ai eu la même "surprise" en mettant les grands (et gros) frein de la 1800.
Je n'avais pas ces petites pièces métalliques en fait il m'en manquait 1 ou 2
J'ai résolu ce problème en commandant 1 jeux de plaquettes d'origine chez ILM
Je n'ai pas voulu joué avec les freins (même ceux de l'arrière)
Maintenant si j'ai bien tout rangé j'ai du gardé ces pièces, si ca peut te rend service je peux te les envoyer
M

Ah c'est balot... j'en ai un set complet en rab pour l'avant si besoin, mais pas pour l'arrière, sorry .

Bon, j'ai un souci avec le proportionning valve wilwood...
Si je mets les raccords fournis, ça fuit. Si je ne les mets pas, ça fuit

Tu as essayer avec un peu de film Téflon même si sur un circuit de frein l'étanchéité se fait par contact du collier battue....

FlyinMiata recommande de ne pas le faire. Ce sont des écrous coniques, ils se suffisent à eux mêmes...

C'est bon, c'est corrigé. Il faut se mettre en mode Brutus et se dire que ça passe ou ça casse

Roulage prévu dans la journée

Bonne Nouvelle!

Premiers tests, je suis loin d'avoir optimisé. Pour l'instant je coupe des steaks dans le pneu avant gauche...

Pour Pouilly, il faut que je fixe encore quelques bricoles électriques, mais ça devrait aller

Quelques photos fournies par Antoine

Cool si ça roule
Fais gaffe tes 1/18ème prennent la poussière !

Les durites sont fournies avec ? Pour celle qui sort vers le haut? Tu fais comment?
M

Les durites rigides restent les mêmes. Si tu commandes chez Flyin'Miata, tu reçois le répartiteur et les adaptateurs nécessaires (couleur laiton, sur la photo)...

Pour les guides de freins, je voulais les commander, mais vu que ce pays est en grève, je ne les aurai jamais reçu pour la fin de semaine
Rémi Rémy, si tu peux les emmener, ça m'arrangerait...