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Message Publié : Dim 18 Nov 2012, 17:59 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 21:36
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Les silencieux c'est pour les filles! :aie:[/quote]
:sic: Quand tu as le Monsieur qui vient te voir le matin avant de commencer une cession sur circuit , tu es bien content de l'avoir ... le silencieux pas trop bruyant. Et puis rouler en faisant du bruit maintenant :oops:
Reste à trouver le silencieux pas trop agressif avec un bruit sympa
J'ai eu (j'ai toujours) un RB qui éatit très agréable et sur la grise j'ai un silencieux qui doit être vidé de manière optimun : un bruit métallique mais plutôt sympa.
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MIATA 1.8 R


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Message Publié : Lun 19 Nov 2012, 00:18 
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Ba jme plaints pas de mon silencieux ILM, je trouve la sonorité assez sympa à part quand je doit le démonter pour refaire les soudures xD... 1 an 1/2 que j'ai acheté la ligne et elle commence déjà à s'ouvrir :lol: ( routes du LOIRET + voiture assez base = :aie: ! )

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Message Publié : Jeu 28 Fév 2013, 11:15 
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Localisation : Loiret (45)
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Commande toute fraiche!

Pompe à essence 255lph + kit de montage
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Injecteurs 450cc d'RX8
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DIYPNP + sonde IAT
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Me manque plus que les crayons de TOYOTA à trouver :faim:

Toujours à me creuser la tête sur l'arrivée d'air :aie:
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Bonne journée tout le monde!

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Message Publié : Jeu 28 Fév 2013, 13:25 
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Nice !!!

le gras c'est la vie !!


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Message Publié : Jeu 28 Fév 2013, 16:14 
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N'empêche, j'adore toujours autant ton coldside :love2: ! J'en veux un!

La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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Message Publié : Jeu 28 Fév 2013, 16:39 
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10000€ et il est à toi... :D

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Message Publié : Jeu 28 Fév 2013, 17:34 
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jolie!..... pourquoi ne pas mettre l'admission dans la baie de parebrise?..... cela se fait déjà et il parait que c'est une zone à pression positive ;) ....... ça ferait nickel avec ton compresseur :oui:


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Message Publié : Jeu 28 Fév 2013, 17:52 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 20:40
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alexandre.nes45 a écrit :
10000€ et il est à toi... :D

Mmmmhh... attends que je réfléchisses :roll: :lol: ... et puis t'as pas besoin d'argetn, t'as déjà une Mx5 :D !

La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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Message Publié : Jeu 28 Fév 2013, 18:33 
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Inscription : Lun 9 Avr 2012, 12:51
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MDR bassone :D

C'est pas une mauvaise idée, a part qu il va falloir faire un joli trou pour passer :sic:

T as pas des photos de ce type de montage?

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Message Publié : Jeu 28 Fév 2013, 22:14 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 21:36
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Juste par curiosité : Tu l'a trouvé ou ce kit compresseur?
J'ai rarement vu ce type de kit et encore moins un JR
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MIATA 1.8 R


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Message Publié : Jeu 28 Fév 2013, 22:51 
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Inscription : Lun 9 Avr 2012, 12:51
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Petit rappel, mon moteur était HS (il y a de sa 2 ans) et un membre du forum bien connu, concessionnaire MAZDA avait un moteur déjà monté en compresseur à vendre, qui venait d'une donneuse anglaise, et avec il m'a donné la notice de montage du compresseur JR, qui sur les dessins de la notice n'est pas monté en coldside.

Je suppose donc que l'adaptation coldside vient d'un autre fabriquant...

Le souci étant qu'il n'y a pas la moindre référence sur le compresseur ou le coldside, donc au final je ne suis sur d'absolument rien :D

Ca ressemble à ce type de montage :
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... ACDC-eIJKc

Je ne peux pas t'en dire plus, j'ai cherché longtemps pour ne rien trouver qui corresponde exactement à mon montage.

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Message Publié : Ven 1 Mars 2013, 08:35 
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quleques idées:

http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=266805

http://revlimiter.net/mods/duct_install.php

http://www.miataforumz.com/members/slug ... amber-232/

http://www.cardomain.com/ride/754253/19 ... 7542530090


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Message Publié : Ven 1 Mars 2013, 17:05 
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Merci! ;)

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Message Publié : Sam 2 Mars 2013, 01:32 
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Sinon il y a ceci chez APR :

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Positionné ici sa devrai tenir non? :geek:
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Après j'amène une durite jusqu'au filtre en perçant dans la baie et hop! :lol:

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Message Publié : Sam 2 Mars 2013, 10:10 
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autant mettre direct une entrée type anti-brouillard à cette endroit (ronde en gros)!.... une NACA c'est plus à mettre sur une entrée horizontale type capot.

si tu roule par tous temps et toutes routes il faut eviter les prises d'air trop basses qui pourraient etres immergées!


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