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Message Publié : Mer 27 Mars 2013, 21:55 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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Ouai enfin le piko il est costaud, je suis sur qu'il a juste besoin de regarder les boulons droit dans les yeux pour qu'ils se dévissent d'eux même :D

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Message Publié : Mer 27 Mars 2013, 22:17 
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:lol:

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Message Publié : Jeu 28 Mars 2013, 07:26 
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Mdr neo !!!



Oui j'ai démonté le mien vite fais entre midi et deux pour être sur. vue que j'ai optimisé deux ou trois truc, je vais pointé le premier sur ma caisse et je ferrais le gabarit en fonction ;-)


Piko

le gras c'est la vie !!


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Message Publié : Jeu 28 Mars 2013, 18:10 
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Photo du soir bonsoir !!


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le gras c'est la vie !!


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Message Publié : Jeu 28 Mars 2013, 19:49 
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:woo:

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Jeu 28 Mars 2013, 20:21 
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
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Modèle : 2004
par contre, tu met un "renfort" sous la partie qui dépasse au niveau du pied de l'arceau?
j'avais vus qu'il y avait ça sur un TR lane ou cette partie dépassait plus que sur les hard dog.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Jeu 28 Mars 2013, 20:59 
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Non j'ai pas prévu ça je ne connaissez pas :-(

Sinon une autre photo avant de remballer pour ce soir :
Ce que j'aime le moin ....... Les gueules de loup !!!!

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Et une photo du résultat de la soirée :

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Piko

le gras c'est la vie !!


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Message Publié : Jeu 28 Mars 2013, 21:16 
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Fini pour ce soir piufff

Bonne nuit !!

le gras c'est la vie !!


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Message Publié : Jeu 28 Mars 2013, 21:18 
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Modèle : 2004
piko tu es un as!
tu penses les avoir fini quand?
je précise que je ne suis pas du tout pressé, je dois de toute façon attendre la fin de l'homologation
de la mazdaspeed avant de pouvoir le monter, se qui va encore prendre a peut pres 3mois.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Jeu 28 Mars 2013, 21:32 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 14:36
Message(s) : 12248
Localisation : 49-17-2B et partout ou ça roule !
Mx5 : NB
Modèle : 2000
:jaime:

MX5 France N°20 - NB 1L8 2000 Twilight blue


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Message Publié : Ven 29 Mars 2013, 09:09 
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Inscription : Dim 3 Juin 2012, 06:43
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Localisation : Loiiiiiiiiiiiiiin
rhooooooooo ... :D :jaime: :jaime: :woo:

Image Ma mère me disait toujours "Passe l'aspirateur" !


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Message Publié : Ven 29 Mars 2013, 10:21 
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Inscription : Jeu 22 Nov 2012, 16:47
Message(s) : 1155
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Ça c est beau ça c est beau.... :jaime:

C est superbe, bravo Piko :beer:

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Le détail ici: http://www.mx5france.com/forum/viewtopi ... 83&t=17165


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Message Publié : Ven 29 Mars 2013, 19:35 
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Localisation : Nonglard [74]
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J'espère pouvoir travaillé dessus lundi ça le ferrais bien avancer mais bon ça ne d'épand pas de moi .
Sinon j'aimerais en avoir fini quelques un fin de demain prochaine ;-)

le gras c'est la vie !!


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Message Publié : Ven 29 Mars 2013, 20:04 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
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Mx5 : NB
Modèle : 1998
Tu as fait comment les gueules? Tu as l'outil ou à l'ancienne disqueuse?


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Message Publié : Ven 29 Mars 2013, 21:36 
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Inscription : Lun 6 Sep 2010, 19:29
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Localisation : Nonglard [74]
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non j'ai un tank a bande avec les galets interchangeables pour s'adapter au diamètre des tubes( heureusement, 11 a l'ancienne :aie: :aie: ) je le prendrais en photo si tu veut voir ;)

mais même avec ça j'aime pas :x


piko :jap:

le gras c'est la vie !!


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