tu a des soucis avec?

avec le jumeau badgé ORECA, et avec, très dur de passer les vitesses/tourner le volant, les épaule trop en avant et maintient lombaire nul :/

je fait 1m75

Ton volant est celui d'origine? car je suis avec un tulipage de 90mm donc assez prés du volant mais loin des pédales.
Je mesure 1m78 pour 77kgs

Le maintient lombaire n'ai pas terrible, enfin toujours mieux que les sièges stock

bizarre, tu dois être une peu plus corpulent que moi (72kg) pourtant pas de soucis.

tant pis (pour moi :/ )

merci de ton retour

Ils sont fixés comment vos sièges? Vous avez joué sur l'inclinaison?
Suis avec un volant plat et un système d'extraction du volant qui l'avance de 60mm (sans DA c'est bien le volant est assez près. Dans la grise il est plus loin mais j'ai une DA
J'arrive à trouver de la place pour mes 1m78.
Pour le maintien lombaire je met un petit "coussin" de mousse ou une poche a base de silicone.
M

Mes sièges sont des Recaro Spg donc petits pour le conducteur d'y des Cobra Suzuka pro pour me passager (plus large).
M

les recaro sont en fibre, le sparco sprint/oreca RAC sont des tubulaires.
le maintient et le confort sont tres différent entre les deux types.

Non malheureusement pas de réglage d'inclinaison pour moi vu que j'ai gardé uniquement les rails stocks pour être au plus bas. Par contre je serai mal positionné sans le tulipage à 90 du volant.