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desmo
 Sujet du message : Re: MaX5 Cup
Message Publié : Mer 7 Nov 2012, 20:39 
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Inscription : Jeu 16 Juin 2011, 17:32
Message(s) : 150
Voilà pour aujourd'hui c'est fini, prochaine étape les trains roulant...... :)
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Jujupointcom
 Sujet du message : Re: MaX5 Cup
Message Publié : Mer 7 Nov 2012, 20:41 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 22:44
Message(s) : 6847
Localisation : Toulouse
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Qu'est ce que c'est beau ces prépa' ça donne envie de faire une restauration des fois... si j'avais le temps. En tous cas, continue à partager tout ça avec nous, c'est un plaisir visuel :oui:
mableue
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felinkinkin
 Sujet du message : Re: MaX5 Cup
Message Publié : Mer 7 Nov 2012, 21:01 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3646
C'est très bien de partager.
Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white
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desmo
 Sujet du message : Re: MaX5 Cup
Message Publié : Mer 7 Nov 2012, 21:58 
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Inscription : Jeu 16 Juin 2011, 17:32
Message(s) : 150
je vous ferai partager....mais le mieux c'est de partager sur la piste... ;)
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Tonioo
 Sujet du message : Re: MaX5 Cup
Message Publié : Mer 7 Nov 2012, 22:41 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
Message(s) : 8643
Localisation : Rouen
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Est-ce que l'on pourrait espérer te croiser lors d'une journée open pour nous présenter ton auto et rouler ensemble ?
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pevosan
 Sujet du message : Re: MaX5 Cup
Message Publié : Jeu 8 Nov 2012, 10:09 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9961
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Super ! Vivement la suite du WIP :bave:

960kg avec cet arceau, ça veut dire qu'une MX bien vidée doit pouvoir taper dans les 920/930kg... J'ai pas pensé à demander à mon contrôleur technique s'il avait de quoi peser ma blanche :sic:
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desmo
 Sujet du message : Re: MaX5 Cup
Message Publié : Jeu 8 Nov 2012, 13:35 
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Inscription : Jeu 16 Juin 2011, 17:32
Message(s) : 150
@tonioo: j'espère.....le deuxième weekend de janvier j'organise une journée circuit sur le circuit du Var..... ;) Sinon sur une des manches de la MaX5 Cup.... :)

@pevosan: Oui 960 kg avec pilote et en condition de course. La MaX5 est passée sur la balance de mon contrôleur technique 980kg avec lui (70 kg) à bord et le plein d'essence (42 litres soit environ 30 kg puisque le SP98 à une masse volumique comprise entre 720 et 775 g/m3) ce qui fait 880 kg à vide... ;)
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yacco71
 Sujet du message : Re: MaX5 Cup
Message Publié : Jeu 8 Nov 2012, 22:57 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12202
Localisation : 74 - Vacheresse
desmo a écrit :
Un petit close up sur l'admission comprise dans le Pack Cup

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Sympa l'admission :faim: Mais par contre ça condamne toute BAR avant. Si ce n'est pas prévu dans le reglement dans la Cup, pas grave, mais pour les autres c'est dommage...

Vivement la suite !!
Roads are like my woman : much better with curves :P

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pevosan
 Sujet du message : Re: MaX5 Cup
Message Publié : Ven 9 Nov 2012, 09:44 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9961
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
880 kg à vide :etonne:

Il va vraiment falloir que je trouve un moyen de peser la mienne, alors... Merci pour l'info.

... et on attend la suite :P
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NaPCo
 Sujet du message : Re: MaX5 Cup
Message Publié : Ven 9 Nov 2012, 22:21 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:57
Message(s) : 380
Ben pourquoi la vider, ça fait 800 kg plein :oops:

http://www.leboncoin.fr/voitures/390201525.htm?ca=15_s
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desmo
 Sujet du message : Re: MaX5 Cup
Message Publié : Sam 10 Nov 2012, 17:36 
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Inscription : Jeu 16 Juin 2011, 17:32
Message(s) : 150
salut

@yacco71: le règlement ne permet pas la pose d'une barre....... de toute manière sur nos voiture ce n'est pas aussi important que sur une traction équipée de Mc pherson.

@pevosan: trouve une déchetterie avec une balance ( en générale +/- 10kg) ou un contrôleur technique sympa ( tu auras en plus la répartition avant arrière. Mais on a encore moyen de réduire le poids.....mais on est déjà au poids mini ;)

@NaPCo: :lol: faut pas croire tous ce qu'on peut lire sur internet.....
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patST
 Sujet du message : Re: MaX5 Cup
Message Publié : Sam 10 Nov 2012, 17:53 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
Message(s) : 6964
Mx5 : NB
Modèle : 1998
Les balances des sociétés de recyclage d'acier sont souvent très précise, cest à leur avantage forcément ;)

La pesée au CT n'a pas de valeur pour moi car chaque train est pesé indépendament donc la valeur est forcément fausse et il faut que le véhicule soir de niveau idéalement.
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Hector
 Sujet du message : Re: MaX5 Cup
Message Publié : Lun 26 Nov 2012, 18:41 
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Inscription : Mar 30 Oct 2012, 20:38
Message(s) : 14
Impressionnant tout ce travail!
Chapeau bas mec :jap:
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Needforspeed
 Sujet du message : Re: MaX5 Cup
Message Publié : Lun 20 Mai 2013, 13:01 
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Inscription : Mar 5 Juil 2011, 19:52
Message(s) : 2662
Localisation : VD, SUISSE
Mx5 : NA
Modèle : 1997
déterrage...

la voiture a-t-elle évoluer ? quelle sont les impressions/retour depuis ?
:red: Ce qui est beau n'est pas forcément efficace, ce qui est efficace n'est pas forcément beau :red:
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Needforspeed
 Sujet du message : Re: MaX5 Cup
Message Publié : Mer 29 Mai 2013, 15:49 
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Inscription : Mar 5 Juil 2011, 19:52
Message(s) : 2662
Localisation : VD, SUISSE
Mx5 : NA
Modèle : 1997
est-ce qu'un Hard Top passe avec ton arceau ?
:red: Ce qui est beau n'est pas forcément efficace, ce qui est efficace n'est pas forcément beau :red:
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