La joie, ça se partage

Wallah le srab il se fait zizir dans sa wago.

Super !!

enfin !!! après deux ans de galères elle tourne enfin plutôt bien !!

le soucis de base etait surement du a des merdouilles sur mon faisceau elec ... donc le changement complet du faisceau a a priori réglè les problèmes !!

et suite a une boulette ( By piko ) on a échangé le bloc de NA 115 avec 240000 km par un 1.6 de NB moins kilométré

donc maintenant c'est partie pour un peut de VE analizer pour pouvoir allez passer un CT et en profiter un peut !!


forcement je remercie les copains !! Roland, Fiky, king kong, pevosan, neobob, fat et furieux et felix cousseau entre autres, sans leurs soutiens techniques et moral j'en serais pas la aujourd’hui lol
































piko

Hooo ca sent bon !!

c’est sûr elle est revenue de loin celle là! le nombre de fois qu’elle a failli finir en barbecue

Salut salut !

Je jette un message ici au cas où !

Je recherche des injos pour finaliser mon montage

Genre rx8 ou autres qui vont bien pour un 1.6 turbo non forgé donc environ 200 poneys

Merci

Piko

sur du non forger tu sors 250 cv sp et 280 e85 ^^ easy ^^ limite toi a 750g

oui mini des jaune de RX8.

tu tourne toujours sur la speeduino ? j'ai une bonne map de depart sur banc ^^^et je peux t'aider a mapper en turbo a distance ^^

bon apres chui en boite 5 hein !! donc faut pas s'emballer lol ! et des différentes mx que j'ai testé franchement 200 ch c'est deja suffisant pour mon niveau sur track days !

oui je suis avec ton calculateur qui fonctionne parfaitement ( d’ailleurs je m'excuse publiquement d'avoir mis en cause t'es compétences quand JE n’arrivai pas a faire démarrer ma caisse )

ba écoute si tu as une map je veux bien ( histoire de comparer les valeurs que j'ai actuellement !! )

pour le réglage final je suis en prospection des bancs de puissances autour de chez moi


le truc des injos de RX8 c'est que a priori y a pas mal de fake
du coup a moin d'en trouver directement sur mx turbo ou une rx8 ... je vais peut être voir pour des ev14 ou autre deachwerks


piko

les "dernières" pièces du montage sont arrivées !

Un torsen 4.1 ( changement des roulements en prévision)




Des injecteurs 420 cc




J'ai aussi commencé à cloisonner le filtre à air




Encore une fuite d'huile à éliminer ! Assembler le tout et zou réglage par pro ( je vais arrêtez de tout casser lol)


Bref j'espère aller a Pouilly l'année prochaine avec


Piko