Des rondelles... Hum.... J'ai pas vu de rondelles


Pouilly 2023 ?

teuteuteu, dans 3 mois oui !

je parlais des roulements du pignon hein, qu'y faut un coup de presse pour certaines bagues et que tu m'as pas dit que tu l'avais démonté encore, pas les roulements latéraux qui tombent rien qu'en enlevant leur ptits chapeaux

salut


nouvelle galère ...

la mx fume blanc et forte odeur d'huile a la décélération ... des idée ? je vais changer les joints de queues de soupapes, mais y a peut etre autre chose a verifier ?


piko

Euh blanc c'est pas l'huile normalement... Ce serait pas un JDC?

Honnêtement, faire la différence entre blanc et bleu clair

fume blanche c'est a priori de l'eau oui ... mais l'odeur d'huile ?

Pas de surchauffe/conso de LDR?

un test de compression va t'orienter sur le phénomène

la voiture n'a pas roulé depuis plus de 3 ans ( j'ai commencé la pose de turbo gestion y a environ 40 mois ) du coup pas de CT ..

je ne peut donc même pas faire de vrais test routier, je fais un allez retour de temps en temps sur une petite route derrière chez moi, du coup je ne roule pas assez pour voir si la voiture chauffe ou consomme.


a priori les compressions son bonne, king kong les a prisent quand la voiture a commencé a fumée

un autre truc qui me vient en tête : t'avais un peu trop d'huile non ? ton retour d'huile du turbo dans le carter est à quelle hauteur ? il doit être au dessus du niveau pour éviter de faire restriction et que la durite se remplisse/surpression huile dans le turbo

Mon niveau est bon j'ai retiré pour être à la Limite mini

Mon retour d'huile ba je sais pas.. J'ai. Mis ou j'ai crus bien faire







Piko

Bon problème de fumée résolu !
Du coup balade CT et balade !







Après un peut de roulage elle chauffait un peut

Du coup j'ai modifié mon système de refroidissement et intercooler pour faire plus propre et optimiser !






Du coup ba vas famoir tester à pouilly dimanche


Piko

Du coup c’était quoi ?

Reniflard du cache culbu bouché....

J'ai fais un petit OCT à la vas vite j'en ferais un mieux intégré à la voiture plus tard





J'ai aussi rebuild un torsen et changé de volant etc

Bon ba c'est fait !

J'ai réussi à faire un week-end pouilly avec !




Après autant de rebondissements je n'i croyais pas !

Un énorme merci au copains qui ce reconnaîtrons !


Elle marche pas trop mal ! Mais surtout le châssis a l'air d'être raccord avec le. Turbo !

Un peut compliqué après 4 ans et toutes les modifs de la reprendre en main mais putain c'est bon !



Reste des bricoles à finir et deux trois bricoles à revoir ! Mais après une super spéciale dans le Jura et un pouilly magique ! J'ai juste un ecrous du turbo desséré !



Vivement la suite !


Piko