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Needforspeed
Message Publié : Dim 9 Fév 2014, 18:57 
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Inscription : Mar 5 Juil 2011, 19:52
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joeldc13 a écrit :
J'en ai profité pour positionner les brake ducts qui seront installés lors du remontage, ça va le faire :faim:

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tu les a commander ou ?

prix ?
:red: Ce qui est beau n'est pas forcément efficace, ce qui est efficace n'est pas forcément beau :red:
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joeldc13
Message Publié : Dim 9 Fév 2014, 19:14 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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http://trackspeedengineering.com/product_info.php/cPath/48/products_id/118/osCsid/35u82sr6s6otjvmdn952t1cub6
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i-man
Message Publié : Dim 9 Fév 2014, 21:29 
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Inscription : Dim 25 Mars 2012, 10:40
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Ca sert à quoi? Aération?
NA 1.6 115cv Rouge '93. C'est par ici pour la voir dans le garage.
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cherub
Message Publié : Dim 9 Fév 2014, 21:42 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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pour refroidir les freins via un boa qui prend l'air dans le pare choc.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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MxBoy
Message Publié : Dim 9 Fév 2014, 21:59 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 21:36
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Localisation : Grand Champ 56
Oui pour refroidir les freins sur la photo on le voit pas mais de l'autre coté il y a un manchon qui permet de fixer un "boa".
M
MIATA 1.8 R
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Canaille
Message Publié : Lun 10 Fév 2014, 00:08 
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Inscription : Ven 14 Mai 2010, 08:22
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Au fait Joel, t'as payé ton engagement au Pike's Peak ? :red:
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Needforspeed
Message Publié : Lun 10 Fév 2014, 21:48 
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Inscription : Mar 5 Juil 2011, 19:52
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joeldc13 a écrit :
http://trackspeedengineering.com/product_info.php/cPath/48/products_id/118/osCsid/35u82sr6s6otjvmdn952t1cub6


Merci Beaucoup !!!!

tu es content de la qualité ?

penses-tu que un système comme celui-ci mais pour les freins arrières pourrai être utile ?
:red: Ce qui est beau n'est pas forcément efficace, ce qui est efficace n'est pas forcément beau :red:
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joeldc13
Message Publié : Lun 10 Fév 2014, 21:53 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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Needforspeed a écrit :
joeldc13 a écrit :
http://trackspeedengineering.com/product_info.php/cPath/48/products_id/118/osCsid/35u82sr6s6otjvmdn952t1cub6


Merci Beaucoup !!!!

tu es content de la qualité ?

penses-tu que un système comme celui-ci mais pour les freins arrières pourrai être utile ?


Qualité top, service qui va avec.
Par contre complètement inutile pour l'arrière pas suffisamment de chaleur a refroidir
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Neobob22
Message Publié : Lun 10 Fév 2014, 22:01 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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ça dépend de l'usage du dit frein arrière…

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Needforspeed
Message Publié : Lun 10 Fév 2014, 22:06 
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Inscription : Mar 5 Juil 2011, 19:52
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Localisation : VD, SUISSE
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joeldc13 a écrit :
Needforspeed a écrit :
joeldc13 a écrit :
http://trackspeedengineering.com/product_info.php/cPath/48/products_id/118/osCsid/35u82sr6s6otjvmdn952t1cub6


Merci Beaucoup !!!!

tu es content de la qualité ?

penses-tu que un système comme celui-ci mais pour les freins arrières pourrai être utile ?


Qualité top, service qui va avec.
Par contre complètement inutile pour l'arrière pas suffisamment de chaleur a refroidir


Merci beaucoup

je vais envoyé un mail, pour savoir les FDP pour la suisse

Merci pour ton avis sur l'arrière :jap:
:red: Ce qui est beau n'est pas forcément efficace, ce qui est efficace n'est pas forcément beau :red:
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BASSone
Message Publié : Mar 11 Fév 2014, 13:45 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 20:40
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Localisation : Nord, 59, France
Mx5 : NA
Modèle : 1996
:lol: le pull!
La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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Eternal Flame...
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gamin
Message Publié : Sam 15 Fév 2014, 13:38 
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Inscription : Mer 3 Déc 2008, 14:44
Message(s) : 1622
Localisation : Herefordshire, UK
Mx5 : NC
Sympa tout ça!
L'aéro je trouve ça un peu too much mais c'est interessant. T'as intéret a faire peter les chronos avec un truc pareil! :o
Sinon tiens je suis tombé la-dessus:
joeldc13 a écrit :
Nico, si tu viens a Lurcy avec le 11/11, je promet de m'inscrire dès maintenant et d'avoir fini la blanche d'ici là :red:
Tu parlais de 2013 ou 2014? :P
"Facile. Une deuche."
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joeldc13
Message Publié : Sam 15 Fév 2014, 16:48 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11109
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
2018 :red:

Je devais être la a lurcy si mon dos m'avais laissé tranquille...
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joeldc13
Message Publié : Sam 15 Fév 2014, 18:22 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11109
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
J'ai eut la visite de kuro aujourd'hui pour récupération d'un hardtop et il part direct en ponçage puis peinture

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Demain je m'attaque au démontage de la capote.
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KURO
Message Publié : Sam 15 Fév 2014, 21:20 
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Inscription : Mar 25 Jan 2011, 22:59
Message(s) : 1433
Localisation : Melun 77
Mx5 : NA
Modèle : 1990
La vache t'as fais vite! :o

Hs :Merci de ton aide et de tes nombreux conseils et astuces! Malheureusement, la pompe ne tourne toujours pas...
Flat out until you see God, count to three, then brake.
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