Moi aussi je suis curieux de voir tes températures admission (1 shoot, au banc, en piste avec tempe extérieure "normale").
Je trouve ça génial en intégration les air-eau mais quid des températures admission sur du "mid/long run"?
Comme déjà dit: joli projet!

merci Romano

Je vous communiquerai les valeurs dès qu'elle tournera

J'avance doucement

J'ai fini de souder le downpipe. C'est ma première au tig, soyez indulgent




J'ai du attaquer la ligne de la nb en même temps, ça devenait insupportable.
Même pas besoin de désserer la jonction avec le silencieux tellement c'était pourri...

Elle est vraiment trop chouette cette NA blanche! j'hesite à faire pareil mais je sais pas si j'assumerais le rendu visuel pure pistarde...
Hâte de voir le comportement moteur avec l'intercooler à flotte

Merci Roland

Moi aussi j'ai hâte

Des news, ça avance doucement mais sûrement:






Et aujourd'hui j'ai installé les aerocatch sur le capot. Au moins il est déjà prêt en attendant les dernières pièces.

Il bosse bien le tom.

Il faut le mini d’espace entre les deux radia pour limiter la chute de la vitesse d’air dans les faisceaux .

C'est le cas, ils sont collés un contre l'autre. J'ai juste ajouté une mousse fine entre pour éviter tout contact.

Nickel bon on va jouer quand ensemble ?

J’y étais vendredi 2h pour régler la NC

Bientôt, bientôt

c'est beau

Samedi c'était journée mapping avec Yo. On avait déjà passé une journée pour le branchement et le premier démarrage de l'auto. Nous avons réglé quelques soucis de démarrage et ensuite on a pris la route.
5h de roulage sous "VE Analyser" et elle tourne déjà beaucoup mieux. C'est un régal, une vraie tuerie
Il reste encore à peaufiner les réglages, mais ça fait du bien de clôturer 9mois de travaux sur la voiture et de pouvoir rouler avec.





Je laisse Yo afficher ses impressions

Ah cool on pourra jardiner ensemble l’année prochain alors

Yep, l'année prochaine je serai prêt