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Message Publié : Sam 9 Jan 2021, 11:07 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:33
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Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
C'est un moteur de NA (celui de la rouge de Yacco) qui a été refait, réalésé et passé en 1,7L.

Je refais un check cet après-midi, avec les suggestions de Félin...

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Message Publié : Sam 9 Jan 2021, 17:45 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:33
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Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
ECU B64E (edit = déjà changé avec celui de l'ex de Jo)
Edit 2 : j'ai bien du jus en 1F, en mettant en autodiag avec le petit fil entre TEN et GND, contact mis.
Sur le boîtier diagnosis, j'ai bien du 12V aux endroits où je dois en avoir. Mais la diode de diagnostic n'émet pas la moindre lumière.

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Dernière édition par pevosan le Sam 9 Jan 2021, 18:17, édité 1 fois.

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Message Publié : Sam 9 Jan 2021, 18:06 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:33
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Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Il y a de l'essence et la pompe fait un bruit de succion quand j'enclenche le démarreur

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Message Publié : Dim 10 Jan 2021, 22:52 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 03:41
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Je vais regarder cela dans la semaine


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Mer 13 Jan 2021, 18:39 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 03:41
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BOn je regarde .
DOnc la niveau alimentation essence , c'est bon.

Par contre tu n'as pas d'etincelle avec une bougie a l'extérieur.

Que le fusible 10 room ai grillé , faut creuser.
Donc tu as un truc soit avec ton ECU ou le neiman.

Le calage de distribution est bon?

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Ven 15 Jan 2021, 12:04 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:33
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Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Oui, la distrib, c'est la première chose que j'ai vérifié (ou presque)...

J'ai déjà testé l'ECU et le neimann avec des pièces qui fonctionnent sur une autre, donc je ne sais pas quoi faire de plus :tantpis:

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Message Publié : Sam 16 Jan 2021, 19:49 
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Inscription : Lun 6 Sep 2010, 20:29
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Localisation : Nonglard [74]
Mx5 : NA
ça ressemble quand même a mon vieux problème electrique ....
changement de faisceau complet et depuis pu de problème, comme toi avant j'ai tous essayé, jusqu'au passage chez un électricien auto sans résultat .... :tantpis:

sinon vérifie peut être ton avance ... ça arrive que l'élastomère des damper lâche et décale le tout !


piko :jap:

le gras c'est la vie !!


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Message Publié : Jeu 25 Mars 2021, 23:37 
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Inscription : Ven 5 Fév 2021, 14:01
Message(s) : 49
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Bonsoir à tous, je vous écrit pour vous donner des nouvelles de cette petite NA blanche.

Tout d'abord une brève présentation pour remettre les choses dans leur contexte.
Je m'appelle Aymeric, j'ai 18 ans et je viens de Moselle.
La passion des Mx5 me vient de mon père qui a acheté une ND RF 184 l'été dernier.
Dès les premiers tours de roues j'ai tout de suite compris : ma première voiture se devait être une MX5
Après quelques recherches, une annonce apparait près de chez moi, tout les critères étant remplis je tenais ma première voiture : une NA 1.6l 115 cv Silverstone Grey de 1992, 97 000 km état quasi neuf.

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quelques mois, une grosse révision, distribution, un hard top et quelques balades sympathiques plus tard, un matin banal en allant au travail, une sortie de rond point humide a eu raison de ma NA qui finit sa course dans un arbre. à ce moment là je suis anéanti plus le temps passe plus je réalise que s'en est fini pour cette voiture.

Cependant le choc ayant touché l'arrière de la voiture, les 2/3 avants (dont le moteur) étant intact je garde espoir et commence mes recherches afin de trouver une NA ayant un moteur HS ou bien un châssis/une carrosserie en bon état.

ayant écumé la majorité des sites européen en vain je reçois un message de Pevo qui me parle de sa NA blanche et de ses caprices.

Un accord est trouvé et la transaction a aboutie aujourd'hui avec l'arrivée de la voiture. Une page se Tourne, voici la genèse d'un très gros projet de restauration. Je posterai régulièrement des mises à jour sur le forum, vous souhaitez que je continue sur ce sujet ou que j'en crée un exprès ?

En attendant prenez soin de vous et de vos roadster. je vous laisse avec quelques photos de la voiture.

PS : Quelqu'un peut me donner quelques explications sur le surnom de la tricky mobile ?




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Message Publié : Ven 26 Mars 2021, 00:01 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 22:11
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Localisation : Rouen
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Et bien c'est re-fini mais déjà re-re-parti :)

Le pseudo de Pierre, qui a démarré ce sujet était Tricky sur l'autre forum Mx5, c'est pour cela que la voiture porte ce nom. Et ça ne nous rajeunit pas !

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Message Publié : Ven 26 Mars 2021, 08:21 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 22:35
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Mx5 : NB
Modèle : 1998
Félicitation et courage pour la restauration.

C’était quoi ses spec?

Ça commence à faire qlq mx5 sympa dans notre région ;)


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Message Publié : Ven 26 Mars 2021, 08:23 
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Inscription : Ven 5 Fév 2021, 14:01
Message(s) : 49
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Tonioo a écrit :
Et bien c'est re-fini mais déjà re-re-parti :)

Le pseudo de Pierre, qui a démarré ce sujet était Tricky sur l'autre forum Mx5, c'est pour cela que la voiture porte ce nom. Et ça ne nous rajeunit pas !


Merci pour les infos! Pourquoi pas faire évoluer tricky en Treecky (référence à l'arbre..)


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Message Publié : Ven 26 Mars 2021, 08:29 
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Inscription : Ven 5 Fév 2021, 14:01
Message(s) : 49
Mx5 : NA
Modèle : 1991
patST a écrit :
Félicitation et courage pour la restauration.

C’était quoi ses spec?

Ça commence à faire qlq mx5 sympa dans notre région ;)


Merci beaucoup je vais en avoir besoin!
La grise était une 1.6l 115 cv de 1992, elle était aux alentours des 98 000 km au moment de l'accident. Elle était quasiment full stock, j'avais simplement avancé l'allumage à 14° lors de la révision et elle était monté sur combiné filetés.

Tu es d'où? on pourra faire quelques sorties quand elle sera terminée :)


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Message Publié : Ven 26 Mars 2021, 08:53 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 22:35
Message(s) : 6264
Mx5 : NB
Modèle : 1998
Originaire proche de bouzonville maintenant secteur toul

On se croisera à chambley peut être un jour.


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Message Publié : Ven 26 Mars 2021, 14:23 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:33
Message(s) : 9482
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Voilà...
L'objectif n'a jamais été de la garder, mais de la sortir de sa grange, la remonter et la revendre...
Malheureusement, elle en a décidé autrement...
Ça devenait compliqué de passer du temps dessus, donc, j'ai demandé sur SOS MX5 (un groupe Facebook) ce que valait une caisse saine, sans moteur, ni sièges, ni capote. Les rapaces habituels m'en ont proposé 500 balles, mais Aymeric à pris contact avec moi et nous sommes tombé d'accord assez rapidement. Le transporteur nous a fait perdre quelques semaines, mais on a fini par y arriver :)
J'espère qu'elle retrouvera rapidement la route :beer:

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Message Publié : Ven 29 Oct 2021, 13:38 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 00:01
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Allez là, c'est mou, au boulot !! :x :x :x

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