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Message Publié : Ven 11 Juil 2008, 11:35 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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pevosan a écrit :
PG a écrit :
Pierre tu fais quoi avec les anciens sièges ?

t'en cherches ? :?:


pas des sieges OEM (j'en ai déjà 4 dans le grenier), mais des baquets fibre, why not
tu as ça en stock ?

PG


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Message Publié : Ven 11 Juil 2008, 11:37 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 08:31
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tu as paye combien tes sparco, ils sont magnifique!


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Message Publié : Ven 11 Juil 2008, 12:01 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
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PG a écrit :
pas des sieges OEM (j'en ai déjà 4 dans le grenier), mais des baquets fibre, why not
tu as ça en stock ?

PG

non :mrgreen:

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Message Publié : Ven 11 Juil 2008, 13:46 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 23:01
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Choses promises, choses dues, voilà les photos du volant et du siège montés. Ce n'est pas parfait, j'ai encore un petit détail à bricoler au niveau des glissières pour que ce soit nickel, mais ça rentre, ça touche nulle part et on est très bien assis.

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Et pour les septiques, une photo d'ensemble. :o

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Message Publié : Ven 11 Juil 2008, 13:50 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 23:01
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Localisation : Paname
Tonioo a écrit :
Dans celle qui était tentée de tomber sur ta NA ? :mrgreen:


Exact, son proprio en est tombé amoureux, je me suis refusé à m'interposer dans cette idylle naissante. :geek:

BuG a écrit :
tu as paye combien tes sparco, ils sont magnifique!


700€ la paire, de mémoire, chez MTK.

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Message Publié : Ven 11 Juil 2008, 13:52 
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interessent! et le rendu, superbe.. a voir ce que ca donne par contre sur du long trajet... et puis.. si la personne qui prend ta voiture ne fait pas la meme taille que toi, c'est mort pour conduire :)


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Message Publié : Ven 11 Juil 2008, 13:53 
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Le volant est absolument superbe ! 8-)

Xave & Diblue-la-rebelle : NBfl 1.6 Azzurro Blu (2001) - Fils du vent et des âges farouches du roadster spirit !
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Message Publié : Ven 11 Juil 2008, 13:59 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 23:01
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Localisation : Paname
BuG a écrit :
interessent! et le rendu, superbe.. a voir ce que ca donne par contre sur du long trajet... et puis.. si la personne qui prend ta voiture ne fait pas la meme taille que toi, c'est mort pour conduire :)


Ils sont montés sur des glissières réglables Bride, pas de soucis de ce côté là. ;)

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Message Publié : Ven 11 Juil 2008, 14:04 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 08:31
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Pierre a écrit :
BuG a écrit :
interessent! et le rendu, superbe.. a voir ce que ca donne par contre sur du long trajet... et puis.. si la personne qui prend ta voiture ne fait pas la meme taille que toi, c'est mort pour conduire :)


Ils sont montés sur des glissières réglables Bride, pas de soucis de ce côté là. ;)


arf!!! mortel (je ne savais pas que ca existait :)


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Message Publié : Ven 11 Juil 2008, 14:26 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
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Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
mouais ... pas mal ... [smiley qui bave en cachette]


:lol:

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Message Publié : Ven 11 Juil 2008, 16:13 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15463
Pierre a écrit :
Tonioo a écrit :
Dans celle qui était tentée de tomber sur ta NA ? :mrgreen:


Exact, son proprio en est tombé amoureux, je me suis refusé à m'interposer dans cette idylle naissante. :geek:

BuG a écrit :
tu as paye combien tes sparco, ils sont magnifique!


700€ la paire, de mémoire, chez MTK.


superbe, mais on t'a déjà piqué le siege passager ???


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Message Publié : Mar 15 Juil 2008, 16:21 
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Inscription : Mar 15 Juil 2008, 15:49
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Pierre a écrit :


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bonjour,

Beau travail,

tu pourrais également remonter l'arrière des capots de phare pour bien les aligner avec le caopt moteur : il suffit d'ouvrir le capot et de tirer doucement avec la main l'arrière dessous le phare vers le haut. En quelques essais ton phare sera aligné avec le capot fermé ;)


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Message Publié : Mar 15 Juil 2008, 18:02 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 11:56
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Localisation : Mérignac (Gironde 33)
tejbra1 a écrit :
Pierre a écrit :


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bonjour,

Beau travail,

tu pourrais également remonter l'arrière des capots de phare pour bien les aligner avec le caopt moteur : il suffit d'ouvrir le capot et de tirer doucement avec la main l'arrière dessous le phare vers le haut. En quelques essais ton phare sera aligné avec le capot fermé ;)


Ne t'inquiète pas pour Pierre :lol: Il connait suffisament la voiture jusqu'au moindre boulons. Je pense que les phares c'est ce qu'il fera en avant dernier ... en dernier il la lavera pour nous faire une belle photo
Il connait la technique pour les phares et bien d'autres choses. Pierre c'est Tricky sur mx5 passion ... vas voir son oeuvre :roll:


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Message Publié : Mar 15 Juil 2008, 19:29 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12116
Localisation : 74 - Vacheresse
Oui et surtout il va pas garder ces capots de phares, il a trouvé bien plus moche :twisted:

:arrow:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Mar 15 Juil 2008, 21:15 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 23:01
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Localisation : Paname
yacco71 a écrit :
Oui et surtout il va pas garder ces capots de phares, il a trouvé bien plus moche :twisted:

:arrow:


Charogne. :o

Bon, j'ai une seconde boîte de vitesses maintenant, montage ce week-end, en espérant que tout rentrera dans l'ordre ensuite.
J'en suis à 450km, j'ai fait mon premier plein de SP98, ça n'a pas l'air de lui déplaire. L'aiguille de pression d'huile me fait toujours frémir, je crois que je la regarde plus que la route. :P
Sinon j'ai fait une centaine de bornes avec le Nardi dans les mains et le Sparco sous les fesses, c'est du vrai bonheur et je n'avais pas mal au dos en arrivant. Wouhou. :geek:
Demain soir, j'essayerai de bricoler un peu les glissières à la Dremel, histoire de les baisser de quelques mm, je trouve le siège encore un poil haut.

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