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 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Sam 6 Mars 2021, 18:57 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 22:19
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Hellafab alors

Béquillé ou pas?


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 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Sam 6 Mars 2021, 20:57 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 22:35
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Un soudeur avait refait la fissure mais sans pénétration complète et inertage il en avait profité pour souder deux ronds de 6mm inox entre la bride culasse et turbo.

Le collecteur a rapidement refissuré (tjr au niveau de la jonction turbo) et les tiges inox se sont désoudées.

Il doit vérifier ses egt et regarder pour soulager le turbo du poids de la ligne.


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 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Mer 10 Mars 2021, 11:47 
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Inscription : Mer 15 Juin 2016, 18:34
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Question bête, mais tu n'aurais pas intérêt à faire ton collecteur en fonderie?

Du style impression 3D pour le pattern, et coulage en cire perdue?


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 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Sam 13 Mars 2021, 10:03 
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Je n’avais pas creusé le sujet car il y a deux ans j’avais déjà fait chiffrer une pièce moteur en fonderie alu dans une société spécialisé dans le prototypage.

En gros en CN c’était moins chère (il fallait reprendre les plans de joints en fraisage sortie fonderie).

Dixit le motoriste, la fonderie c’est bien mais en plus tu perds une plombe à réajuster la géométrie des conduits (enlever 1-2mm sur 4 conduits qui font 150mm de long tu en as vite point qlq heures).


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 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Sam 13 Mars 2021, 13:05 
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Inscription : Mer 15 Juin 2016, 18:34
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patST a écrit :
Je n’avais pas creusé le sujet car il y a deux ans j’avais déjà fait chiffrer une pièce moteur en fonderie alu dans une société spécialisé dans le prototypage.

En gros en CN c’était moins chère (il fallait reprendre les plans de joints en fraisage sortie fonderie).

Dixit le motoriste, la fonderie c’est bien mais en plus tu perds une plombe à réajuster la géométrie des conduits (enlever 1-2mm sur 4 conduits qui font 150mm de long tu en as vite point qlq heures).


D'accord. Effectivement en le faisant faire par une société pro ça se comprends. En le faisant perso je pense pas que ce soit si cher ceci dit, mais dans tous les cas oui biensur il faut faire reprendre les deux plans de joints


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 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Jeu 24 Juin 2021, 20:21 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 22:35
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Cela bouge enfin … la prépa culasse va pouvoir avancer.




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 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Jeu 24 Juin 2021, 20:46 
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Putain comme c'est beau !

:love:

le gras c'est la vie !!


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 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Ven 25 Juin 2021, 09:52 
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Tres jolie pièce :faim:
Tu vas monté quoi dessus ?

Mazda 3 MPS 2007


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 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Ven 25 Juin 2021, 10:31 
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ITB Zx12r que j’utilisais déjà sur mon moteur 200cv


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 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Ven 25 Juin 2021, 20:04 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 21:20
Message(s) : 12027
Localisation : 74 - Vacheresse
Wahou, t’es parti d’un bloc brut ?!
Sacré boulot de l’usineur :love:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Ven 25 Juin 2021, 20:41 
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Mx5 : NB
Modèle : 1998
Yes un bloc rectangulaire ;)


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 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Ven 25 Juin 2021, 20:53 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 22:19
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Mx5 : NA
Modèle : 1990
patST a écrit :
Yes un bloc rectangulaire ;)
T'abuses... T'aurais pu faire une fonderie ou un brut de forge!!!


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 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Ven 25 Juin 2021, 20:56 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 22:35
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Mx5 : NB
Modèle : 1998
Le prix du brut de fonderie sable chez un pro c’était le prix que m’a coûté la pièce full CNC ;)


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 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Ven 25 Juin 2021, 23:39 
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Inscription : Sam 4 Fév 2017, 23:12
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Mx5 : NC
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C est beau :love2:

MX5 2L Performance BR P / Kit fileté Bilstein B16 / Barres Stabilisatrices RX8 / Barre Supérieure AV-Inférieure AR / Renforts chassis ILM / Collecteur Ligne Silencieux GWR / Admission Direct K&N / Disques & Durites EBC / Face Avant NCFL2 / Antenne courte / Volant Guardian Designs / Jantes OZ Alleggerita HLT-Yokohama ADO8R


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 Sujet du message : Re: La mx5 NB de patST
Message Publié : Sam 26 Juin 2021, 08:26 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 22:19
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Mx5 : NA
Modèle : 1990
patST a écrit :
Le prix du brut de fonderie sable chez un pro c’était le prix que m’a coûté la pièce full CNC ;)
C'était un joke Pat...
Jolie pièce. Tu rallonges les conduits à combien du coup?


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