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La mx5 NB de patST
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Auteur :  patST [ Ven 27 Avr 2018, 19:43 ]
Sujet du message :  Re: La mx5 NB de patST

Ça va venir t’inquiet ;)

Auteur :  BASSone [ Jeu 3 Mai 2018, 10:20 ]
Sujet du message :  Re: La mx5 NB de patST

Cool pour le CT! Moi je l'ai passé décata et sans vanne EGR sans tricher non plus :D . Les valeurs de pollution sont super faibles en plus, j'ai jamais compris. Dire que certains en NA8 des mêmes années avec cata full origine et tout passent juste juste... faut pas chercher.

Eh ben c'est pas passé loin de la catastrophe ton histoire de disques là :o !

Pour le joint spi de la pompe Boundary j'avais entendu parler de ça oui, ils ont changé de fournisseur (je sais plus quand) pour finir par monter des vrais joint Mazda je crois (ou autre chose de valable) car ils avaient beaucoup de problèmes de fuite à cause de ça. Pièce haut de gamme qui vaut le prix d'un moteur complet à elle seule, mais équipée avec un joint trouvé dans un paquet de Chocapic... ça non plus faut pas trop chercher à comprendre hein :roll: . En tout cas la mienne ne fuit pas du tout pour le moment après 1600km (je suis pas encore retourné sur piste par contre), donc soit elle a le nouveau joint, soit j'ai de la chance. Ou alors j'ai parlé trop vite et ça va fuir plus tard :aie: .

Auteur :  fleming [ Jeu 3 Mai 2018, 11:26 ]
Sujet du message :  Re: La mx5 NB de patST

patST a écrit :
Un nouveau venu fraîchement sorti de peinture:


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Le 4 pap a pu se dégourdir un peu ce week avec fat&furieux mais sans frein car j’ai pas fini de câbler la pompe à vide.

2 fils à souder, deux supports de barre stab avant et c’est good pour pouilly en juin si mon planning le permet ;)


Très classe :bien:

Auteur :  patST [ Jeu 3 Mai 2018, 21:11 ]
Sujet du message :  Re: La mx5 NB de patST

Bassone : j'ai du contrôler tous les trains et PPF. J'ai tout collé. J'ai viré le vérin moteur dans le doute et je vais remonter des SB de pont en PU et non en Delrin histoire de laisser plus de capacité de mouvement au groupe motopropulseur.


Fleming : oui j'aime bien le rendu et il reste en place même en été. Tu t'en sors dans la fab du tube pour le bikini?

Auteur :  Compte_Anonyme_1 [ Ven 15 Juin 2018, 09:41 ]
Sujet du message :  Re: La mx5 NB de patST

Pour ta prochaine réfection de moteur : http://www.auto-innovations.com/actualite/2689.html

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:D

Auteur :  rem's [ Lun 18 Juin 2018, 21:07 ]
Sujet du message :  Re: La mx5 NB de patST

Superbe avec le Hard top de la même couleur!!!


:faim:

Auteur :  patST [ Mar 19 Juin 2018, 10:50 ]
Sujet du message :  Re: La mx5 NB de patST

sympa à voir le piston ;)

Rems on se fait un chambley avant la fin d'année?

Auteur :  rem's [ Mer 20 Juin 2018, 19:54 ]
Sujet du message :  Re: La mx5 NB de patST

Avant mi-Août alors après la deuxième choupinette arrive!!! ;)

Auteur :  patST [ Mer 20 Juin 2018, 20:08 ]
Sujet du message :  Re: La mx5 NB de patST

Encore tu t’arrêtes plus lol

Félicitation à vous deux

Auteur :  BASSone [ Lun 25 Juin 2018, 23:16 ]
Sujet du message :  Re: La mx5 NB de patST

C'est un piston fait en Lego :D ?

Auteur :  patST [ Jeu 29 Nov 2018, 22:02 ]
Sujet du message :  Re: La mx5 NB de patST

Quelques news:

Le provent fonctionne bien pour traiter les vapeurs d’huiles:

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Test du montage des 6UL en 15x8, il reste à ce décider pour les pneus.

Remplacement du joint spy de la pompe à huile boundary défectueux par un mazda OEM et remplacement de la distri.

Isolation thermique de la coque car je me brulais la jambe ...

J’ai aussi testé le montage de la poulie BHJ mais la cible du capteur se fixe sur la face de la poulie du coup il faudrait relocaliser le capteur PMH.


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Auteur :  cherub [ Jeu 29 Nov 2018, 23:42 ]
Sujet du message :  Re: La mx5 NB de patST

les pneus tu veux que ça soit plus hard que les ad08r?
shuriken avant prit des Dmack chez mot, il en avait l'air content.
c'est quoi l'avantage de ta poulie?

Auteur :  Tonioo [ Ven 30 Nov 2018, 08:57 ]
Sujet du message :  Re: La mx5 NB de patST

Ça a été vite pour les 6UL !

Envoyé de mon F5321 en utilisant Tapatalk

Auteur :  patST [ Ven 30 Nov 2018, 16:26 ]
Sujet du message :  Re: La mx5 NB de patST

Tonioo : oui livré en 72h d’uk Impressionnant.

Cherub : je pars soit sur des Nankang AR1 en 205/50/15 ou des Dunlop DZ03g en 215/50/15.
Le dunlop est difficile à sourcer ailleurs qu’en UK et ils sont 50€ plus chère par pneu. J’hésite car c’est le meilleur semi du marché donc intéressant à tester.

Pour la poulie, bizarrement 949 ne distribue cette marque ni les poulies ATI.

J’hésite à l’installer d’autant qu’il faut bricoler pour l’installer car prévu initialement pour 1.8 NA.

Auteur :  Little [ Ven 30 Nov 2018, 16:47 ]
Sujet du message :  Re: La mx5 NB de patST

Aouch, 190 balles le pneu en 215/45/17.
https://www.demon-tweeks.com/eu/dunlop- ... re-242534/

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