Merci pour ton retour sur les pneus.
Je pense rester sur mon choix des dunlop j’attends juste que mes TD partent.
J’ai le provent 200 de souvenir, sur 70-80kms de nationales et autoroute je récup 10-15cl donc avant ça partait dans l’admission ...
J’avais installé un provent 100 au début mais j’avais pas envie de bricoler une PCV d’autant que j’étais tombé sur des articles qui m’ont bien fait comprendre que le tarage de la PCV a son importance.
Régis est passé à la maison ce week, j’en ai profité pour sortir la NB
? En effet, dans ce contexte ça pourrait expliquer un blow-by important.
