Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35 Message(s) : 6971
Mx5 : NB
Modèle : 1998
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Lors de l'assemblage de mon pont court, on avait trouvé que l'huile et les internes présentaient une couleur anormale (huile dégradée) ce qui n'était pas le cas sur le pont du KIA qui était neuf.
Lors des essais on a constaté une température importante du pont, on pensait dans un 1er temps à un mauvais réglage mais un pont d'origine présente le même problème.
La température est tellement importante qu'il est impossible de toucher le pont à la mains.
Avec vous eu déjà des retours de pont HS? Je sais qu'en endurance il est fréquent de monter des laminova sur les BV et Pont ou des échangeurs huile/air.
Je pense qu'un remplacement de l'huile de pont tout les 2 vidanges moteurs n'est pas de trop !!!
Je ferais des mesures de température lors de ma prochaine sortie à Chambley.
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