Et mon pote qui me dit: attend c'est l'entrée... On va bientôt passer au plat de résistance !

Ravitaillement, corrosion, le fait que l'e85 varie entre été et hiver et péremption du carburant.
Oui tout a été refait pour alimenter la puizzance maaaaximmaaaaale...

J'ai ouïe dire ce weekend que la bête avait délivrée un beau score. C'est cool, hâte de la croiser

j’ai découvert ça ce we aussi. felicitations
je vois que tu as du couple tôt avec une plage large 3600-7000trs où ça va tracter c’est chouette!
si tu passes en boite 6 et que tu ne slicke pas ça devrait être fiable mais faudrait pas mettre des coups de boost à 1,5bar

de dieux !
Quel gueule sur le banc !
Un vrai bolide !
J'espère pouvoir la voir rouler !
Félicitations pour ce boulot de dingue !
Reste plus qu'a en profiter !

Ouah !
Impressionnante cette bleue

Merci pour les encouragements!

2-3 ptits updates à finir et elle déboule sur piste...!

Je viens de lire les dernières pages, et que dire
Un monstre, félicitation!

Et le plus surprenant c'est que tu souffles à "à peine" 1b
Elle me fait penser à celle de l'anglais Law, qui avait un 1.6T à 378WHP si je me souviens bien, sauf qu'il devait certainement souffler plus fort que toi.

à 1,3-4b, tu devrais pouvoir franchir les 400chx

je n'ai pas l'intention d'aller jusqu'à cette sural car le turbo ne travaillerait plus dans sa plage opti.

Il y aura sûrement un "party mode" mais sera-t-il à 1b ou 1,2b: il est trop tôt pour le dire.
Il y a déjà un beau chantier en vue avec le travail à faire sur la transmission...

même pendant cette canicule: ca bosse...












je vous rassure: c'est pas pour en mettre plus. C'est pour en mettre mieux...!

Encore du beau boulot.

Merci!

Je vois pas bien sur les photos, tu as nettoyé ou amélioré le conduit ?

Améliore et ajouté une séparation pour les gaz de la wastegate.