Voila j'ouvre un nouveau sujet sur ce qui pourrait être un début de prépa atmo bien représentée par les ITB.
La vente de des ces ITB par Rjack à été l'occasion de céder à la tentation d'autant plus que le moteur de la 1600c tournant tellement bien que ca donne envie d'aller plus loin (le 1800 aussi tourne bien mais c'est une autre histoire)
Donc voila le colis que j'ai recu :
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Ca me plait bien. C'est du Toyota monté en série donc fiable je pense.
Faut que je j'achete une pipe d'admission pour boulonner l'ensemble sur le moteur:
https://technotoytuning.com/mazda/na18/ ... 8l-na-head
La boite d'admission est arrivée avec mais je pense que je pourrai pas l'utiliser car RHD, mais je vais pouvoir recopier la fixation et ça c'est bien. Elle à un gros volume et tout en hauteur. L'idée c'est d'arriver à alimenter une boite à air soit :
par l'avant,
soit par mon admission actuelle.
Je vais potasser tous les liens mais c'est "plug and play" j'ai même le rail de fuel FM
Il me reste à recevoir les cornets qui ne devraient pas tarder.
M
je veux TOUS les details!
le bruit sera sûrement jouissif.
L'diée c'est de rester pour l'instant avec la gestion "speed density" que j'utilise actuellement
)