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Message Publié : Dim 26 Avr 2015, 18:42 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
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:o :love:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Dim 26 Avr 2015, 19:42 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 22:44
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Elle a l'air un poil méchante :o

mableue
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Message Publié : Mer 29 Avr 2015, 08:35 
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Inscription : Mar 3 Fév 2009, 11:17
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Localisation : French Riviera
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Une Miata avec un calculateur d'injection 100% libre! :bien:
http://forum.diyefi.org/viewtopic.php?f=55&t=2572

Bon, c'est pas tout à fait un moteur de MX5… mais ça me plaît déjà :)


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Message Publié : Mar 23 Juin 2015, 20:19 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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Localisation : Evian 74/VD/67
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piko a écrit :


Justement, petit article : viewtopic.php?f=57&t=25534&p=15843941

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Message Publié : Jeu 4 Fév 2016, 17:38 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
il mérite sa place ici :

http://www.miataturbo.net/build-threads ... ost1064750

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j'en ai pas encore vu grand chose, mais autour de la page 70 chaque recoin est plus neuf que neuf :etonne:

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Message Publié : Lun 9 Mai 2016, 23:37 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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Localisation : Evian 74/VD/67
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Modèle : 1996
SPS Motorsport qui s'amuse à fabriquer un carter de diff :?

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la ND de Mad Mike, joli train arrière, apparemment les bras wisefab de RX8 se montent directement sur NC :

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Message Publié : Lun 9 Mai 2016, 23:58 
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Neobob22 a écrit :
SPS Motorsport qui s'amuse à fabriquer un carter de diff :?

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Oui, la voiture a un 1.8 forgé env. 360 cv, pont en 3.9 et boite 6, elle a un radia d'huile moteur, un radia d'huile boite et un radia d'huile de pont, il vont aussi changer l'aileron et l'alléger...

Non, non je l'ai pas vu au Nurb, j'ai pas discuté avec le mécano de la voiture, et il m'a pas ajouté sur fb pour que je puisse lui demander plein de question :red:

:red: Ce qui est beau n'est pas forcément efficace, ce qui est efficace n'est pas forcément beau :red:


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Message Publié : Mar 10 Mai 2016, 09:05 
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Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
oki oki, ça explique bien le manque de surface du carter et la vague histoire de pump...y'a pas beaucoup de photos de ce build sur FB, y'a un topic qqpart, faut remonter plus loin ou c'est pas une vitrine mais uniquement pour la compèt donc le moins d'info possible ?!

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Message Publié : Mar 10 Mai 2016, 12:44 
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Inscription : Mar 5 Juil 2011, 19:52
Message(s) : 2640
Localisation : VD, SUISSE
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Je sais pas du tout, je vais écrire a Jan pour lui poser 1-2 questions de toutes manières par rapport au radia d'huile de boite et pont, comme je veux mettre un fond plat ça peut m'être utile

Mais au Nurb en tout cas il était plutôt avare par rapport a la prépa de la voiture

L'aileron est officieusement en vente si jamais

:red: Ce qui est beau n'est pas forcément efficace, ce qui est efficace n'est pas forcément beau :red:


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Message Publié : Mar 10 Mai 2016, 22:13 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
Message(s) : 4978
Localisation : Lille
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Neobob22 a écrit :
il mérite sa place ici :

http://www.miataturbo.net/build-threads ... ost1064750

[...]

j'en ai pas encore vu grand chose, mais autour de la page 70 chaque recoin est plus neuf que neuf :etonne:



Roh oui !! :faim: :love2:

MX5 Strato Blue Mica
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Message Publié : Mer 18 Mai 2016, 09:57 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
moins clinique, mais à base de RX-7 swappée BP ( :aie: ) et de petit Borgwarner :

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http://www.miataturbo.net/build-threads ... 55/page16/

35 psi...allo, 35 psi...

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Message Publié : Mer 1 Juin 2016, 00:08 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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Localisation : Evian 74/VD/67
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Modèle : 1996
quand t'as l'impression d'avoir fait une bricole proprement, et que tu tombes sur ce genre de topic :sic: :aie:

http://www.miataturbo.net/diy-turbo-dis ... 806/page9/
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Message Publié : Ven 21 Juil 2017, 11:10 
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Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
allez, un australien polyvalent, Beavis : de la découpe, du composite, de la soudure, de l'aéro, du ducting...

http://www.mx5nutz.com/forum/index.php? ... 834&page=1

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Message Publié : Ven 21 Juil 2017, 12:44 
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Inscription : Ven 20 Déc 2013, 06:57
Message(s) : 1712
Localisation : Saint Quentin
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Comme quoi une NB peut aussi être méchante :etonne:

NB 10 AE Coursifiée
viewtopic.php?f=85&t=24456
Toutes les pièces en vente !
Citius - Altius - Fortius


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Message Publié : Ven 21 Juil 2017, 12:56 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 13992
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Ses ailes avant sont terrible :o

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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