je suis en suisse
et j'aurai la possibilité d'en avoir un neuf avec compresseur venant des US
Mais j'avoue que j'hésite un peu, je vais faire des recherches pour savoir ce que j'aurai besoin pour le montage complet et voir combien ça couterai.
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| Auteur : | Needforspeed [ Sam 24 Mai 2014, 13:53 ] |
| Sujet du message : | 4A-GE MX5 |
j'ai fais quelque recherche mais je n'ai pas réussi a trouvé quelque chose de concret. est ce que quelqu'un sait si un 4A-GE black ou silver top passerait dans un mx5 ? |
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| Auteur : | Ben006 [ Sam 24 Mai 2014, 14:01 ] |
| Sujet du message : | Re: 4A-GE MX5 |
surement. mais pour en trouver en france ... |
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| Auteur : | Needforspeed [ Sam 24 Mai 2014, 14:07 ] |
| Sujet du message : | Re: 4A-GE MX5 |
je suis en suisse et j'aurai la possibilité d'en avoir un neuf avec compresseur venant des US Mais j'avoue que j'hésite un peu, je vais faire des recherches pour savoir ce que j'aurai besoin pour le montage complet et voir combien ça couterai. |
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| Auteur : | Ben006 [ Sam 24 Mai 2014, 15:06 ] |
| Sujet du message : | Re: 4A-GE MX5 |
ben tant qu'a faire un swap, autant passer a autre chose qu'un 1.6 non ? je pensais qu'en suisse les modifs étaient encore plus mal vue qu'en france ? |
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| Auteur : | cherub [ Sam 24 Mai 2014, 15:58 ] |
| Sujet du message : | Re: 4A-GE MX5 |
Les silver et black top ne sont pas en 1.8l ou 2.0l 20v? |
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| Auteur : | Needforspeed [ Sam 24 Mai 2014, 16:06 ] |
| Sujet du message : | Re: 4A-GE MX5 |
non 1.6 de mémoire mais a vérifier. Ben en dans le cas d'un swap la voiture serait uniquement pour piste |
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| Auteur : | Ben006 [ Sam 24 Mai 2014, 16:15 ] |
| Sujet du message : | Re: 4A-GE MX5 |
4AGE c'est tous des 1.6  a part chopper un 20V, pas trop d'interet, autant rester sur le moteur d'origine avec turbo ou compresseur 
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| Auteur : | Needforspeed [ Sam 24 Mai 2014, 16:22 ] |
| Sujet du message : | Re: 4A-GE MX5 |
a voir je vais encore réfléchir mais je pourrais avoir moteur/compresseur/boitier électronique avec tout les torches neuf 0 km pour le prix d'une kit turbo pour mimix que faire 
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| Auteur : | Ben006 [ Sam 24 Mai 2014, 17:04 ] |
| Sujet du message : | Re: 4A-GE MX5 |
Mais sans la boite et avec surement beaucoup de fabrication a faire pour foutre le moteur dedans :/ |
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| Auteur : | sebED9 [ Sam 24 Mai 2014, 17:05 ] |
| Sujet du message : | Re: 4A-GE MX5 |
Needforspeed a écrit : a voir je vais encore réfléchir mais je pourrais avoir moteur/compresseur/boitier électronique avec tout les torches neuf 0 km pour le prix d'une kit turbo pour mimix que faire Achètes !!! 
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| Auteur : | florianar [ Sam 24 Mai 2014, 20:23 ] |
| Sujet du message : | Re: 4A-GE MX5 |
au pire j'ai un 4AGE 16V qui traine dans mon garage avec le faisceau le calculo la pipe, et pleiiiins de pièces autours! collecteur alternateur demarreur... et un bloc en rab a côté... |
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| Auteur : | i-man [ Dim 25 Mai 2014, 07:32 ] |
| Sujet du message : | Re: 4A-GE MX5 |
sebED9 a écrit : Needforspeed a écrit : a voir je vais encore réfléchir mais je pourrais avoir moteur/compresseur/boitier électronique avec tout les torches neuf 0 km pour le prix d'une kit turbo pour mimix que faire Achètes !!! 
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| Auteur : | lorenzeus [ Dim 25 Mai 2014, 08:53 ] |
| Sujet du message : | Re: 4A-GE MX5 |
Je ne comprendrais jamais les gens qui veulent swapper pour un moteur pas meilleur que le moteur d'origine... D'origine le moteur de la mx5 est asthmatique c'est sur, mais c'est également une des voitures qui doit se passer le plus facilement en sural. |
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| Auteur : | Regis_92N [ Dim 25 Mai 2014, 10:50 ] |
| Sujet du message : | Re: 4A-GE MX5 |
+1 avec Lorenzeus
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| Auteur : | Neobob22 [ Lun 26 Mai 2014, 10:20 ] |
| Sujet du message : | Re: 4A-GE MX5 |
Et les "Détails" genre la gestion, passage de la torche, supports moteurs, adaptation boîte et j'en passe, ça prend énormément de temps... Monter un turbo ou compresseur, tu peux trouver des kits sûrement beaucoup moins chers ou homologables route en suisse...et y'a rien de tout ça a toucher ! Ou alors faire ce boulot, mais pour y foutre un V8 
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