salut je me suis dit pareil regis et puis j'ai vue une boite a air mazdaspeed en alu donc y a peut etre une raison qui nous depasse
| Mx5France https://www.mx5france.com/forum/ |
|
| Boite a air et protection moteur ALU https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=64&t=22139 |
Page 1 sur 4 |
| Auteur : | Needforspeed [ Lun 14 Juil 2014, 13:56 ] |
| Sujet du message : | Boite a air et protection moteur ALU |
je suis en train d'étudier la possibilité de fabriquer une boite a air en alu ainsi que la protection moteur en alu 3 partie. est-ce que cela pourrai intéresser du monde ? |
|
| Auteur : | Regis_92N [ Lun 14 Juil 2014, 14:09 ] |
| Sujet du message : | Re: Boite a air et protection moteur ALU |
Salut, Pourquoi une boite à air en alu sachant qui est très bon conducteur de chaleur? Pour la facilité de mise en oeuvre? |
|
| Auteur : | tintin48 [ Lun 14 Juil 2014, 14:26 ] |
| Sujet du message : | Re: Boite a air et protection moteur ALU |
salut je me suis dit pareil regis et puis j'ai vue une boite a air mazdaspeed en alu donc y a peut etre une raison qui nous depasse
|
|
| Auteur : | Needforspeed [ Lun 14 Juil 2014, 14:29 ] |
| Sujet du message : | Re: Boite a air et protection moteur ALU |
oui pour la facilité de la mise en ouvre, il est aussi possible de l'isolé de la chaleur mon but serait de fabriquer un boite a air qui viendrai a la place de celle d'origine, mais avec une prolongation jusqu'a derrière le phare pour l'air frais. |
|
| Auteur : | cherub [ Lun 14 Juil 2014, 16:28 ] |
| Sujet du message : | Re: Boite a air et protection moteur ALU |
la protection moteur, tu voudrais la faire comment? suivant le tarif ça pourrait m'intéresser. |
|
| Auteur : | Dns [ Lun 14 Juil 2014, 16:41 ] |
| Sujet du message : | Re: Boite a air et protection moteur ALU |
tintin48 a écrit : salut je me suis dit pareil regis et puis j'ai vue une boite a air mazdaspeed en alu donc y a peut etre une raison qui nous depasse La boite à air Mazdaspeed est fabriquée par ARC au japon. L'originale (l'ARC) à le filtre complètement apparent (donc non-cloisonné), là ou la mazdaspeed n'a qu'une petite entrée d'air triangulaire (pour des raisons de volume sonore ?).  L'importance du materiau doit être negligeable compte tenu du faible parcours de l'air dans la boite ? |
|
| Auteur : | Regis_92N [ Lun 14 Juil 2014, 16:46 ] |
| Sujet du message : | Re: Boite a air et protection moteur ALU |
Avec les boites à air ARC et Mazdaspeed, le plus gros problème, en plus d'etre en alu, est de prendre l'air dans le compartiment moteur et qui plus est dans des zones pas particulièrement favorable ( => Pas d'air frais, abondant et plutôt en pression) Les gros point à améliorer dans l'admi d'origne (hors débimetre tout naze) sont le dessus du boitier filtre à air avec son ridicule coude sans rayon intérieur, et la prise d'air frais... sur la joue d'aile. |
|
| Auteur : | Dns [ Lun 14 Juil 2014, 17:05 ] |
| Sujet du message : | Re: Boite a air et protection moteur ALU |
Il faut tout de même partir du principe que ces admissions sont prevues pour tourner avec des prises d'air sur le capot de phare gauche 
|
|
| Auteur : | Regis_92N [ Lun 14 Juil 2014, 17:09 ] |
| Sujet du message : | Re: Boite a air et protection moteur ALU |
Ah! en effet ça change un petit peu la donne. Cependant les prises d'air en baie de parebrise et en nez d'auto restent les plus efficaces. Reste le problème du routing des canalisation d'air  Needforspeed, Quid d'une boite à air en composite? un master en cp peut s'envisager. |
|
| Auteur : | @lex75 [ Lun 14 Juil 2014, 18:40 ] |
| Sujet du message : | Re: Boite a air et protection moteur ALU |
Regis_92N a écrit : Cependant les prises d'air en baie de parebrise et en nez d'auto restent les plus efficaces. D'ailleurs, est-ce qu'il y a un endroit précis au niveau de la baie de pare brise comme étant à privilégier par rapport aux flux d'air ? |
|
| Auteur : | Regis_92N [ Lun 14 Juil 2014, 18:42 ] |
| Sujet du message : | Re: Boite a air et protection moteur ALU |
Le centre de la baie, là où l'air bouge le moins et donc là où sa pression est la plus forte. En gros les 2/3 centrés de la baie de parebrise sont un bon spot pour la prise d'air. |
|
| Auteur : | tintin48 [ Lun 14 Juil 2014, 18:45 ] |
| Sujet du message : | Re: Boite a air et protection moteur ALU |
dans ce cas une scie cloche un boyaux souple et sa serais bon non? mm aveec la boite d'origine? |
|
| Auteur : | Regis_92N [ Lun 14 Juil 2014, 18:50 ] |
| Sujet du message : | Re: Boite a air et protection moteur ALU |
pour illustrer: Le "Cowl induction" , aussi surprenant que cela puisse paraitre, ce bossage est une etrée d'air et non une sortie  c'est l'exemple le plus visible de l'usage de la zone de pression présente au bas de la baie de pare brise  Oui un coup de scie cloche dans le tablier en partie haute, un coup dans le bas de la boite à aire et un beau conduit de Ø important entre les deux et c'est joué ... a défaut d'etre très esthétique. Bref une admission "randall" comme il s'en vend/bricole pour nos MX 
|
|
| Auteur : | Neobob22 [ Lun 14 Juil 2014, 18:51 ] |
| Sujet du message : | Re: Boite a air et protection moteur ALU |
sauf que c'est pas le plus accessible / direct pour alimenter l'admission  t'as déjà fait le design Eric ? avant de proposer à un tôlier, on peut y jeter un oeil, surtout pour l'underpanel  edit : voila, c'est sur cet exemple que c'est le plus accessible/direct, en particulier sur une RHD ou il n'y a pas le mastervac/emetteur d'embrayage 
|
|
| Auteur : | stan69 [ Lun 14 Juil 2014, 19:15 ] |
| Sujet du message : | Re: Boite a air et protection moteur ALU |
Mouarfff,même avec mastervac et emetteur ça ce fait bien  
|
|
| Page 1 sur 4 | Le fuseau horaire est UTC [Heure d’été] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|