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Message Publié : Mar 19 Mai 2015, 19:17 
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RYO-S a écrit :
juste pour avoir une idée, car je réfléchis a une pistarde

tu fais quoi qd il pleut? il y a des accessoires d étanchéité?
la question du temps au tour, c était aussi pour ça...
en découvrant la tomobile sur spa.... je suppose qu il en restait sous la pédale...
ça tourne plutôt en dessous de 3 minutes ou carrément en dessous de 3 minutes


quand il pleut ? . . . tu mets ta combinaison de pluie :aie:

Pour les temps je découvrais Spa ET la voiture, donc j'ai gardé une grosse marge de sécurité, avec Julien ( soit +10% du poids total) on a tourné en 2"58/59, ce qui est pas mal vu le contexte ;)


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Message Publié : Mar 19 Mai 2015, 23:27 
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C est bien l idee que je m en faisais :)
C est deja tres competitif sans experience
J aurais aimé te voir tourner, a qq jours pres on aurait pu rouler ensemble :)
On roule jeudi en elise et mx5 rotrex ;)

Team Yoda - Ardent Red Lotus Elise S 137CH & 220CH - Stage 2 & Stage 3 Vroum vroum - 6 Spoke winter conti - Spyder&SC summer Ad07- Forged Track ZZR - Quantum zero - ARB renforcée ...
Elise en photos


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Message Publié : Mer 20 Mai 2015, 20:22 
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Bapteme pour Julien ;)




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Message Publié : Mer 20 Mai 2015, 20:43 
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ça donne envie :faim: :bien:


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Message Publié : Mer 20 Mai 2015, 20:47 
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Ah oui ça passe ultra vite :o
Tu as chopé le rupteur de 6, combien ? :etonne:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Mer 20 Mai 2015, 20:58 
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yacco71 a écrit :
Ah oui ça passe ultra vite :o
Tu as chopé le rupteur de 6, combien ? :etonne:


là où je prends ma V-max, c'est à chaque fois en monté, donc au max 10.300/500 tr/min (régime de puissance max, le rupteur est à 11.500 tr/min )

soit une vitesse d'environ 200/205 km/h

mais je prefere les passages en courbes à 170/180 que la Vmax :D :D :D :D


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Message Publié : Mer 20 Mai 2015, 21:44 
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Si tu permet :jap:

Après être passé te dire bonjour avec ma trottinette ( t'as du te dire c'est qui ce guignol :lol: ), j'ai fait les photos pour les potes, mais j'en ai quand même pris 2/3 pour toi :P

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Message Publié : Mer 20 Mai 2015, 21:50 
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Merci beaucoup :bien:

et pour ce qui est de ta "visite", tu as bien fait de passer, c'était super sympa de ta part :beer:


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Message Publié : Mer 20 Mai 2015, 22:06 
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J'ai été au porsche Days et j'ai eu l'occasion de faire 30mins de circuit avec une GT3 Cup avec un pilote pro.

J'ai pas chrono mais on m'a parlé de 3min10 le tour je pense que c'est chaud de passer sous les 3 mins.

On montait à 240km/h max après le raidillon.

J'ai trouvé ça pour une idée de chrono

http://www.pilotedudimanche.net/chronos ... hamps.html

Après, c'est facile de marquer de la merde ahah

Moi je crois ce que j'ai vu :p

Rénovation complète d'une NA d'un petit Belge


Dernière édition par mathzsx le Mer 20 Mai 2015, 22:11, édité 1 fois.

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Message Publié : Mer 20 Mai 2015, 22:10 
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La vache ! Ca avale tout sur son passage cette bêbête là :o
Ca tourne aussi bien qu'une Ariel ou plus fort ??

MX5 1.8i sport édition black (RHD)
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=21961&p=15759247#p15759247

Mes photos https://plus.google.com/107564114190367369831/posts


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Message Publié : Mer 20 Mai 2015, 22:15 
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mathzsx a écrit :
J'ai été au porsche Days et j'ai eu l'occasion de faire 30mins de circuit avec une GT3 Cup avec un pilote pro.

J'ai pas chrono mais on m'a parlé de 3min10 le tour je pense que c'est chaud de passer sous les 3 mins.


y se traine :red:

Citer:
Spa Francorchamps :

Sly - 997 - 2'54"7
Ohaquet - Elise 111R - 3'02"87
shurikn - mk2fl 1,8R - 3'07"12
Ryo - Elise S2 1,8 - 3'12''74


mais bordel ça avionne ta baignoire :love:
y'a pas une appréhension au début, de voir que ça passe si fort en courbe, comme si c'était pas naturel ? :etonne:

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Message Publié : Jeu 21 Mai 2015, 06:41 
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alex25 a écrit :
Bapteme pour Julien ;)




C'est un avion de chasse ton engin ! :o

--==M4vr|ck==--

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Mazda RX7 FD3S Presque Full Stock


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Message Publié : Jeu 21 Mai 2015, 06:48 
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sebED9 a écrit :
La vache ! Ca avale tout sur son passage cette bêbête là :o
Ca tourne aussi bien qu'une Ariel ou plus fort ??


à Spa l'Ariel aura l'avantage dans les lignes droites, à voir sur un tour complet ;)


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Message Publié : Jeu 21 Mai 2015, 06:50 
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Neobob22 a écrit :
mathzsx a écrit :
J'ai été au porsche Days et j'ai eu l'occasion de faire 30mins de circuit avec une GT3 Cup avec un pilote pro.

J'ai pas chrono mais on m'a parlé de 3min10 le tour je pense que c'est chaud de passer sous les 3 mins.


y se traine :red:

Citer:
Spa Francorchamps :

Sly - 997 - 2'54"7
Ohaquet - Elise 111R - 3'02"87
shurikn - mk2fl 1,8R - 3'07"12
Ryo - Elise S2 1,8 - 3'12''74


mais bordel ça avionne ta baignoire :love:
y'a pas une appréhension au début, de voir que ça passe si fort en courbe, comme si c'était pas naturel ? :etonne:


là je suis d'accord, en 3"10 une 997 cup, le gars roule avec les yeux fermés :ricane:

Pour ce qui est des vitesses de passage en courbes, c'est chaud à apprehenderpour une première sortie :aie: . .. j'ai progressé à chaque série, et je pense que seul dans la voiture et avec l'expérience nécessaire, le 2"50 est possible :faim:


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Message Publié : Jeu 21 Mai 2015, 06:59 
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Mathieux, les Porsche gt3, a deux dans la MK, on les prenait par l'intérieur du virage :lol:

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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