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TIA la mx de course --> Video de Bresse https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=64&t=25371 |
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Auteur : | pevosan [ Jeu 11 Avr 2019, 20:44 ] |
Sujet du message : | Re: TIA la mx de course --> diffuseur inside |
Bon, Eric, tu nous montre ce qu'il y a dans les beaux cartons reçus aujourd'hui ??? |
Auteur : | cherub [ Jeu 11 Avr 2019, 20:50 ] |
Sujet du message : | Re: TIA la mx de course --> diffuseur inside |
Je dirais ça |
Auteur : | Compte_Anonyme_1 [ Jeu 11 Avr 2019, 21:39 ] |
Sujet du message : | Re: TIA la mx de course --> diffuseur inside |
Mais ça va moins bien freiner!!! Hein Neobob? |
Auteur : | cherub [ Jeu 11 Avr 2019, 22:52 ] |
Sujet du message : | Re: TIA la mx de course --> diffuseur inside |
Va falloir mettre un plus gros MC. |
Auteur : | pevosan [ Ven 12 Avr 2019, 07:31 ] |
Sujet du message : | Re: TIA la mx de course --> diffuseur inside |
Compte_Anonyme_1 a écrit : Mais ça va moins bien freiner!!! Hein Neobob? Pourquoi dis-tu ça ? |
Auteur : | Neobob22 [ Ven 12 Avr 2019, 17:01 ] |
Sujet du message : | Re: TIA la mx de course --> diffuseur inside |
parce que Fat a raison est convaincu que des gros freins ça freine moins bien que les petits disques avec de la plaquette d'origine à 700+°C, et qu'à la limite faut améliorer les freins arrières, ça fait gagner plus qu'à l'avant alors Eric, c'est monté ces galettes ? une map et zou t'es prêt en avance pour Pouilly |
Auteur : | cherub [ Ven 12 Avr 2019, 18:33 ] |
Sujet du message : | Re: TIA la mx de course --> diffuseur inside |
Si tu ne change pas le maître cylindre c'est normal que ça freine moins fort. |
Auteur : | Neobob22 [ Ven 12 Avr 2019, 19:52 ] |
Sujet du message : | Re: TIA la mx de course --> diffuseur inside |
Oui non bref Je crois que c'est prévu pour NFS, comme le répartiteur et une myriade de durites |
Auteur : | cherub [ Ven 12 Avr 2019, 21:49 ] |
Sujet du message : | Re: TIA la mx de course --> diffuseur inside |
Il y a déjà des différences entre NA et NB/NBFL 1.6/1.8. Plus le maître cylindre est gros moins il fait appuyer fort la pédale, mais moins c'est facile de gérer le freinage. |
Auteur : | Neobob22 [ Ven 12 Avr 2019, 22:26 ] |
Sujet du message : | Re: TIA la mx de course --> diffuseur inside |
Voilà, dosage différent et certainement plus adapté, c'était juste une boutade suite au topic ou ça freine mieux avec des plaquettes perfs derrière qu'aux 4 coins, et dans l'absolu si tu met Teddy Rinner sur un mc de vtt il te bloque les 6 roues d'un unimog |
Auteur : | bengui [ Sam 13 Avr 2019, 22:52 ] |
Sujet du message : | Re: TIA la mx de course --> diffuseur inside |
cherub a écrit : Plus le maître cylindre est gros plus il faut appuyer fort sur la pédale et plus c'est facile de gérer le freinage. J'apporte une petite correction. Pour la gestion du frein ça dépend des goûts, en général c'est mieux. Pas pour rien qu'il n'y a pas d’assistance sur les caisses de course. |
Auteur : | Needforspeed [ Mar 16 Avr 2019, 19:59 ] |
Sujet du message : | Re: TIA la mx de course --> diffuseur inside |
superkaribou a écrit : Mais grave, autant j'était pas fan des deux couleurs vertes mélangé, mais l'orange de l'arceau donne toute sa dimension à la déco !!! Chapeau Eric pour tout ce job !!! Merci beaucoup !! cherub a écrit : Je dirais ça je dirais que c'est juste cherub a écrit : Va falloir mettre un plus gros MC. le MC wilwood 1" est au programme, j'attend juste les finances sinon mise en place à blanc tôle pare-chaleur d'origine VS Singular et surtout frein d'origin VS 6 pistons wilwood la très bonne news ça passe dans les jantes d'origine, par contre les plombs d'équilibrage touche vais devoir équilibrer avec des plombs a taper alu, je vais aussi passé commande de goujon long ARP |
Auteur : | Compte_Anonyme_1 [ Mar 16 Avr 2019, 20:31 ] |
Sujet du message : | Re: TIA la mx de course --> diffuseur inside |
Est ce possible de virer le pare poussière d'origine sans découper le moyeu? En le coupant par exemple. |
Auteur : | Needforspeed [ Mar 16 Avr 2019, 20:34 ] |
Sujet du message : | Re: TIA la mx de course --> diffuseur inside |
il n'y a pas besoin de découper le moyeu dévisser l'écrou central, on le sort, on enlève la tole, on remet le moyeu et on ressert |
Auteur : | Compte_Anonyme_1 [ Mar 16 Avr 2019, 20:43 ] |
Sujet du message : | Re: TIA la mx de course --> diffuseur inside |
Je parlais de découper le pare poussière... Disons que tant que mes roulements ne sont pas mort, je n'ai pas envie de les retirer. Sinon il faut acheter un nouvel écrou. |
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