Bonjour à tous et toutes.

Cela fait un bon moment que je voulais commencer ce sujet. Faute de temps je remettais toujours cela au lendemain, erreur de ma part car nombre d'entre vous aurais certainement pu m'aiguiller/conseiller sur certain points car découverte totale de cette auto en vue de la préparer pour la RoadsterProCup (plus d'infos ici pour ceux qui ne connaitraient pas ce championnat : http://roadsterprocup.com/).

Voici donc l'auto récupérée au mois de juin, une NA de 1991 importée des USA mais que nous avons trouvée en France, idéale pour ce projet. :



Première étape, démontage car de nombreuses pièces ne sont pas nécessaire pour courir avec cette auto et il faut de toute façon tout démonter pour contrôler toutes les pièces:


















Petites modifications du tourne broche pour installer la petite (plus facile pour travailler) et le grand nettoyage commence :

Pratique ton tourne-broche
Projet sympathique.

Bon courage pour la suite

Si tu as des questions, n'hésite pas, on est quelques-uns à pas mal connaître les MX5

Merci.
Oui le tourne broche c'est idéal quand on peut.

Merci, on a découvert pas mal de petites choses au fur et à mesure et j'avoue avoir trainé sur le forum pour prendre des infos car j'ai vu qu'il y avait ici des gens qui effectivement connaissent bien cette auto, cela a été (et sera encore j'en suis certain) bien utile....

Control, sablage, mise en préparation et peinture d'éléments :

L'arceau est fourni dans le kit prépa de l'auto (afin que tout le monde roule avec le même) et son montage demande quand même un peu de travail, tout comme le positionnement du baquet.
Maquettage, prise de mesures puis on attaque dans le vif:

Toutes les découpes de caisses et soudures sont faites, donc un petit coup de barbouille (on va profiter du beau temps en Dordogne pour faire la peinture avant l'hiver) :

Remontage arceau, baquet et divers pièces de l'habitacle:

ca bricole dur ici

Bonne continuation pour ce beau projet et les courses qui vont avec.

Super projet, et super sympa de venir le partager ici, ça va donner encore un peu plus de visibilité à la Cup, c’est chouette !
Le tourne-broche, je connaissais pour les Fiat 500, je ne pensais pas qu’on pouvait se le permettre pour des autos plus grosses.
Ça semble bien propre comme prépa

très impressionant, hâte de voir le résultat final. Bon courage

Super projet ! Bon courage pour la suite

C'est pour la saison 2018 ?

Merci. Cela dépend du tourne broche mais je passe Escort et même Capri sur celui ci. Le plus gênant est qu'il faut souvent refaire des pattes de fixation car chaque caisse/auto est différente mais cela ne prends pas trop de temps.



Merci, je vais mettre la suite des photos dans la journée.



Merci. Oui pour la saison 2018 et dès que celle ci est terminée j'en attaque une deuxième, histoire de ne pas s'ennuyer

Super projet, bravo pour tout le boulot effectué. Dommage que l'arceau ProCup soit si moche